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    網友: 留言板

    標題: 2011年的公交車還不招標啊？

    問題: 2011年已經進入第二季度了，一千多部公交車現在一輛都還沒有招標呢，到底啥時開始啊?

    嘉賓答復: 今年新增更新的1200輛公交車全部采用節能環保型車輛，并已列為市辦實事。為確保市辦實事按時完成，我委積極與市發展改革委、青島供電公司等部門和單位溝通對接，及時調整工作方案及投資規劃，目前正在開展立項工作，待批復后將抓緊開展招投標等工作。

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    網友: desay2010

    標題: 延長城陽區內公交車的末班車時間

    問題: 城陽區給機會改造完成了，但是有很多不盡如人意的地方。比如公交車的末班車時間，一到了晚上8點多就鮮有公交車出現，所以建議延長城陽主城區內的公交末班車時間，畢竟現在夏天快要到了，人們出行的時間延長了，公交也應適當的延長一下末班車時間，方便群眾出行，現在出租車又漲價了油價也漲了，所以公交車應該適當的延長。這樣人民對于政府和交通部門的幸福感和滿意度才會增強。

    嘉賓答復: 網友您好！我們將根據城陽區市民出行習慣與客流變化，不斷調整線路首末車時間，滿足乘客出行。

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    網友: 留言板

    標題: 919為什么要分出個南北線？

    問題: 919為什么要分出個919南北線來，在前幾個站坐車很麻煩，經常會坐錯車，而且這兩個車經常互相提跑，很亂的。為什么909 910沒有分出個南北線來，919非要分出個南北線路來？城陽這邊又不缺線路號，怎么就非要沒事找事呢？

    嘉賓答復: 網友您好！919路南、北線是雙向環形線路，該路線有著相同的主、副站停靠站點，為了不誤導乘客乘車，方便乘車，在確定線路代碼時，以919路線南，北線區別。

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    網友: 留言板

    標題: 今年公交更新車輛招標何時開始？

    問題: RT

    嘉賓答復: 今年新增更新的1200輛公交車全部采用節能環保型車輛，并已列為市辦實事。為確保市辦實事按時完成，我委積極與市發展改革委、青島供電公司等部門和單位溝通對接，及時調整工作方案及投資規劃，目前正在開展立項工作，待批復后將抓緊開展招投標等工作。

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    網友: 留言板

    標題: 增加汽車東站---青島大學---湛山段公交車

    問題: 我們是啤酒城一帶居民，每天上班擠車、銀川路大堵車給我們正常上班生活帶來很大不便，從汽車東站到青島大學至香港西路只有501路車，而且501路車要價2元發車還很少。現在汽車東站至仙霞路一帶高樓林立，居民激增，大多數是年輕上班族，而此處公交車一直沒有增加。希望領導把25路和11路車順香港西路、香港東路一直延長至汽車東站，解決啤酒城一帶居民乘車困難！謝謝！

    嘉賓答復: 網友您好！目前市民出行以換乘為主要方式，汽車東站作為我市一個大型樞紐站，線路輻射各個區域，通過換乘28路、19路312路、501路均可與11路、25路銜接，如：25路、11路延伸至東站，線路過長，線路重復過多，所以25路、11路線不宜延伸至汽車東站。

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    網友: 留言板

    標題: 二路電車鎮江路站，嚴重影響快速路車流速度，建議更換地點

    問題: 領導您好：

    每天早上都走快速路上班，但是每次走到鎮江路段的時候幾乎必堵車，即便偶爾不堵，車速也是極其緩慢。追其原因，就是橋上設置有二路電車的站點。本來就是兩車道入快速路，但是龐大的電車占據一個車道，所有的車輛只能并道緩行，如果再有刮擦，基本就造成了快速路大堵車。實際上這也造成自鎮江路至海信橋快速路段，幾乎一個車道無法發揮應有的作用成了擺設。有時候看到交警在鎮江路橋上干著急，也沒有辦法。

    強烈建議，二路電車鎮江路段必須換站點。

    其次，再換站點這段時間內，最好加強二路車進站管理，盡可能將車往海信橋方向停靠，不能堵在鎮江路入快速路的卡口處。

    再次建議：二路電車調換地方，還快速路一個通暢。

    嘉賓答復: 網友您好！因受電車線網架設的限制，2路電車線路在鎮寧立交橋調頭，對東西快速路的車輛通行產生了一定的影響，鎮江路車站臨近周邊眾多小區，客流較為集中，選擇其他調頭場地也較為困難。為保證快速路匝道暢通，我們將督導公交集團將加大對職工的安全教育，加強停車管理，維護行車秩序，盡可能降低對快速路的影響。

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    標題: 快速路堵車重要因素--2路電車鎮江路站設置不合理

    問題: 領導您好：

    每天早上都走快速路上班，但是每次走到鎮江路段的時候幾乎必堵車，即便偶爾不堵，車速也是極其緩慢。追其原因，就是橋上設置有二路電車的站點。本來就是兩車道入快速路，但是龐大的電車占據一個車道，所有的車輛只能并道緩行，如果再有刮擦，基本就造成了快速路大堵車。實際上這也造成自鎮江路至海信橋快速路段，幾乎一個車道無法發揮應有的作用成了擺設。有時候看到交警在鎮江路橋上干著急，也沒有辦法。

    強烈建議，二路電車鎮江路段必須換站點。

    其次，再換站點這段時間內，最好加強二路車進站管理，盡可能將車往海信橋方向停靠，不能堵在鎮江路入快速路的卡口處。

    再次建議：二路電車調換地方，還快速路一個通暢。

    嘉賓答復: 網友您好！目前受電車線網架設的限制，2路電車線路在鎮寧立交橋調頭，對東西快速路的車輛通行產生了一定的影響，鎮江路車站臨近周邊眾多小區，客流較為集中，選擇其他調頭場地也較為困難，為保證快速路匝道暢通，我們將督導公交集團將加大對職工的安全教育，加強停車管理，維護行車秩序，盡可能降低對快速路通行的影響。

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    網友: 留言板

    標題: 濱海大道田橫段占用耕地補償標準

    問題: 濱海大道田橫段占用耕地補償極低一畝地不到1000塊錢，嚴重侵犯農民利益，請問領導你們公路占用耕地的補償標準是什么，請給一個明確的答復。

    嘉賓答復: 濱海大道建設用地的征遷補償是由即墨市政府及當地鄉鎮政府負責，我委將及時將此問題反映給即墨市政府相關部門。具體征地補償標準問題建議網友到當地鄉鎮政府咨詢。

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    網友: 留言板

    標題: 浮山后春光山色小區西面的路啥時候才能修好？

    問題: 浮山后春光山色小區西面的路啥時候才能修好？都那么多年了，刮風下雨，塵土飛揚，泥濘不堪，路兩邊亂搭亂建，路的北面和合肥路近在咫尺，可是就是打不通，希望能給個答復，謝謝！

    嘉賓答復: 您所反映的“浮山后春光山色小區西面的路”屬于市政道路，其日常管理、養護及建設職責屬于市城鄉建設委，請你與市城鄉建設委相關部門進行咨詢，我們也會及時將你所咨詢的問題向市城鄉建設委進行反映，感謝你對交通工作的關注和支持。

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    網友: 留言板

    標題: 交通人員野蠻執法

    問題: 前幾天在雙元路京口加油站加油、看到有輛車瘋狂的追一輛紅色的兩廂車、把我嚇了一身汗、要不是我提前敞開車門、真不知道后面會發生什么、因為從車邊一擦而過、后來從加油人員了解到是城陽交通稽查人員抓黑出租、他們敢怒而不敢言、影響生意不說一旦在加油站有沖突后果不堪設想！請問領導這種執法合適嗎？

    嘉賓答復: 感謝網民對我市交通運輸管理工作的關心和關注。針對您反映的問題，我們已責成城陽區交通運輸局展開調查。若如您所說，這樣執法是不合適的。同時，要求全市交通運輸管理部門針對安全問題，舉一反三，認真整改，在進一步規范執法行為、改進執法方式、塑造執法形象的基礎上，嚴厲打擊“黑車”無證經營行為，以切實維護正常的道路運輸秩序、保障合法經營者權益，避免群眾利益遭受侵害。

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    網友: 留言板

    標題: 建議增加萍鄉路到市政府的公交車

    問題: 萍鄉路、南昌路有很多新建樓盤都陸續住上人了，但到市政府、佳士客沒有公交車，建議增加萍鄉路到市政府的公交車

    嘉賓答復: 網友你好！目前萍鄉路的乘客到市政府，可到南豐路224路終點站乘坐224路或在南昌路站乘坐208路直達市政府和佳士客，可選擇乘坐，較為方便。

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    網友: 留言板

    標題: 特別是五市的出租黑車多

    問題: 黑車如麻，無人管，像是交了租金，不知交給誰了！

    三輪的、四輪的都有，交通管理不力，運輸秩序混亂

    嘉賓答復: 這位網友！您好，感謝對交通工作的關心。近年來，各級交通稽查執法部門通過加大執法力度，嚴厲打擊“黑車”，收到了一定的成效，今年以來，區市交通稽查執法人員，共查處非法營運“黑車”336輛，“黑摩的”218輛，但區市出租客運“黑車”非法營運問題仍然客觀存在。按照屬地化管理的原則，區市的道路運輸市場秩序由各區市交通運輸部門負責。今后，我們將協調區市交通運輸部門，繼續加大對出租“黑車”、“黑摩的”的打擊力度，對出租車的各種違章行為進行查處，維護客運市場秩序穩定。同時也呼吁市民不要貪圖便宜，乘坐“黑車”，否則，易引起不必要的糾紛，服務、安全和合法權益也得不到保障。市民在出行過程中，如果發現營運車輛有違法經營行為，可撥打82817777進行投訴和尋求幫助。我們將“有報必查、查實必處”，在第一時間進行查處，并將查處情況及時反饋投訴人，確保廣大市民安全出行。