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急救車拉病人跑5醫院遭拒收 官方介入(圖)

來源:新京報-- 2012-11-27 07:42:49 字號:TT

急救車拉病人跑五醫院遭拒收續 官方已介入調研

  昨日,馮時蘭的家人在家中擺出她的遺像。18日,馮時蘭昏迷,120拉著她輾轉5家醫院后,才得到救治。

    針對近日引發關注的“120拉病人連跑5家醫院不得收治,最后病人去世”的新聞,昨天,北京市衛生局副巡視員趙濤表示,市衛生局應急辦正著手調研120和999的綜合急救效率。

    “轉運2到3家應能找到收治醫院”

    主管北京市院前急救工作的趙濤介紹,目前,全市120、999急救體系平均每天出車轉運病人1700-1800趟次。結合道路交通情況和兩家急救中心的報告情況,一輛急救車拉上病人后,應該是轉運2-3家醫院以內,就能夠找到收治病人的醫院并返回。“連跑5家醫院,都沒床不能收治病人”的情況,應該是極少發生的個案。“通常情況下,在轉運途中,急救醫生會不斷在醫院和患者之間溝通,確保醫院加床也要收治極危重癥病人”。

    本周,市衛生局應急辦將統計全市急救車轉運效率,“看看平均每轉運一個病人,需要跑幾家醫院。周邊醫院不能接治的原因,是沒床沒設備,還是患者或家屬不信任周邊有急診床位的普通醫院,堅持要去三甲醫院急診。”

    事件再曝搶救資源信息不聯網

    去年以來,120和999兩個院前急救系統“并網”運行,解決了多年來兩大急救系統搶病人或屢屢出現急救“盲點”的老問題。但“120拉病人連跑5家醫院,找不到急救床位”的突發事件,又將院前急救信息和醫院內急診搶救資源信息不聯網的“棘手”問題,擺在衛生部門面前。

  趙濤說,目前,市衛生局應急辦正在努力為“急救信息平臺”立項,今后,120或999急救車在轉運病人途中,就可以看到全市二級以上醫院的急診床位實時使用狀態。

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