記者獲悉，8日凌晨，上海藍夢郵輪購入的最新船只——“藍夢之歌”號(BLUE DREAM MELODY)已抵達我國東部海域，這也是第二艘具有“青島基因”的郵輪。

青島市北建投集團于2021年7月入股上海藍夢郵輪，自此，青島有了自己的首個參股郵輪公司。上海藍夢郵輪于2020年購入“藍夢之星”號(BLUE DREAM STAR)，定位為弘揚國民文化與價值觀的“國民郵輪”。去年9月，上海藍夢“藍夢之星”號在青首航，也是青島郵輪復航后的首艘郵輪。截至目前，“藍夢之星”號已成功運營42個航次，承載出入境游客57000多人次。

郵輪復航后，“藍夢之星”號在青首航。

時隔近4年后，上海藍夢郵輪新購入“藍夢之歌”號，該郵輪4.23萬總噸，前身為阿依達郵輪的“維塔”號(AIDA Vita)，由德國Lloyd Werft船廠建造，最大載客量為1582人。該郵輪完成船舶交割后，從愛沙尼亞塔林郵輪碼頭拔錨啟程回國，預計3月上旬將在國內船廠進行船舶整體翻新與產品改造升級，以進一步貼近中國游客對海上度假生活方式的期待，今年春夏之際將以嶄新面貌投入運營，并重點布局青島。

“藍夢之歌”號郵輪的改造升級緊緊圍繞文旅新趨勢，以及當下市民對旅游消費新場景等進行，“樂活”是其鮮明的標簽。記者了解，“藍夢之歌”號將打造“樂活·上飲”“樂活·躍動”“樂活·奇趣”“樂活·定格”等多個特色板塊，涉及國民“飲”文化、健身文化、市集文化、顏值經濟、文化等領域。除此之外，還將打造“樂活·金曲博物館”，唱響各年齡段國民心頭的白月光。