2月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了1月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，由于1月份有效工作日的減少（因春節(jié)假期，僅17天）以及新冠疫情的影響，1月份的乘用車、商用車以及新能源汽車三個品類的汽車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了不同程度的下滑。

數(shù)據(jù)顯示，1月的汽車產(chǎn)銷量分別完成178.3萬輛和194.1萬輛，環(huán)比分別下降33.5%和27.0%，同比分別下降24.6%和18.0%。

其中，1月乘用車產(chǎn)銷量的降幅比大盤表現(xiàn)要差。預計分別完成144.4萬輛和161.4萬輛，環(huán)比分別下降33.9%和27.1%，同比分別下降27.6%和20.2%。

新能源汽車產(chǎn)銷預計分別完成4.0萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。其中，新能源乘用車產(chǎn)銷預計完成3.5萬輛和3.9萬輛，同比分別下降56.3%和54.5%；新能源商用車產(chǎn)銷預計均完成0.5萬輛，同比分別下降37.4%和51.7%。

商用車產(chǎn)銷預計分別完成34.1萬輛和32.6萬輛，環(huán)比分別下降31.4%和26.7%，同比分別下降7.8%和5.7%。

今年年初，中汽協(xié)會預測2020年總體市場會出現(xiàn)2%的下降。但考慮到疫情因素的存在，影響消費購買力、車企復工等，中汽協(xié)表示疫情對汽車行業(yè)短期內(nèi)產(chǎn)生的影響較大，全年市場不容樂觀。