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新型無障礙公交開跑隧道4路

來源:青島新聞網 2012-03-21 07:56:39

    駕駛員摁下按鈕,后門無障礙踏板自動伸縮,方便殘疾乘客自由上下;車內安裝整車控制器,可遠程監控電瓶用電情況;純電動環保無污染,比燃油公交日均節約成本319元……昨日,交運溫馨巴士公司引進一批新型電動公交車,首批兩輛首先在隧道4路上試運行,這批電動車采用換電池模式,換一次電池可跑150公里左右。

    亮點:無障礙踏板

    下藍上白的車身象征著藍天白云,周身紅飄帶圖案“舞動”,全景式的車窗,流暢的線條……剛從臨沂引進的兩部新型電動公交車昨日在薛家島樞紐站亮相。據悉,新款電動公交車采用飛機制造業中應用的全承載式鋁合金車身,抗扭曲的鋼件設施強度是其他普通汽車的3-6倍,安全性能大大提高。該車車身長12米寬2米,共有32個座位,可容納90多名乘客,舒適度大大增加。

    新型電動車底盤比其他車輛低了很多,方便乘客上下車。而且該款新車有一項人性化的設計,駕駛員輕摁下操作按鈕,在后車處出無障礙踏板緩緩伸出并降落到地面,輪椅就可以順著踏板輕松上下車。

    亮點:日均節約319元

    新型電動車綠色環保無污染,與普通柴油公交車相比,每臺純電動車日節約燃料成本319元,全年可減少燃料消耗費用11.64萬元,越來越多純電動公交車的投入將大大降低青島市的污染排放量。

    新型電動車在車內安裝整車控制器,電動公交行駛在路上,電瓶剩多少電了,出現什么故障,遠在薛家島樞紐站的中控中心都能遠程監控到,還能對故障進行判斷與處理,這就使新型純電動車的運營更加智能化。

    交運溫馨巴士公司總經理曲國慶介紹說,試行效果后期會批量引進新型電動車,首先投放到隧道4路線上,替代目前的燃油車輛,打造國內最好的隧道電動公交車示范線路。 (記者 吳帥)

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