圖為“蛟龍”號起水時的情景。 中國大洋協會供圖

“蛟龍”帶回的巨型單細胞原生動物。 中國大洋協會供圖

　　8月18日上午，當96名“蛟龍”號5000米級海試隊員出現在江蘇江陰蘇南國際碼頭時，歡迎勇士們歸來的人群頓時響起雷鳴般的掌聲。

　　在過去的49天時間里,“蛟龍”號在5000米的海底順利開展了海底攝像、地形地貌測量、環境參數測量、定點取錳結核等各項作業,并從深海帶回了一只半月形、長6厘米至7厘米的巨型單細胞原生動物,這是國內科學家首次在深海發現這么大的單細胞原生動物。

　　全國政協副主席、科技部部長萬鋼親赴凱旋現場。他說，“蛟龍”號載人潛水器5000米級海試成功，是中國海洋科技發展的又一個里程碑。

　　與“蛟龍”“零距離”

　　上午10點,登上“蛟龍”號的母船“向陽紅9”號，近距離領略了“蛟龍”的風采。

　　工作人員介紹，“蛟龍”號長、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米。紅頂白底，外形極像一條遨游大海的大白鯊。

　　“蛟龍”號的基本原理和潛水艇相似，與潛艇的主要區別是它并非完全自主運行，必須依靠母船“向陽紅9號”補充能量和空氣，而且體積較小、航程短，沒有潛艇那樣的生活設施。每次海試結束后，“蛟龍”都會被收回到母船，不能在海里自主行走。

　　“蛟龍”號主體艙位是一個完全封閉的鈦合金球體，因為大海深處最大的挑戰來自于巨大的壓力，球形的殼體是承受外面的均勻水壓的最佳結構，鈦合金的強度高于鋼鐵，重量卻只有同體積的一半，而且安全使用溫度在－200℃到500℃，很適合海底高壓和低溫的環境。

　　4次突破5000米意味著什么

　　“蛟龍”號海試現場總指揮劉峰介紹, 這次海試是“蛟龍”號首次遠距離、長時間脫離母港進行科學試驗。而且海試期間，風高浪急，有時浪高達到3米，風力達到7級，暴雨幾乎是橫著打在海試隊員的身上，但大家團結協作，完成了各項海底作業。

　　他介紹，“蛟龍”在位于東太平洋的E1、E2、E3三個試驗海區共完成5次下潛作業，共有8人完成15人次下潛，下潛深度分別為4027米、5057米、5188米、5184米和5180米。

　　4次突破5000米，如此高頻率達到預定下潛目標，說明“蛟龍”號3000米海試后對五大系統的改進很有成效，這意味著我國載人潛水器的技術得到很大提高。

　　除了這些，“蛟龍”號還另有收獲——帶回一些海底罕見的生物,比如巨型單細胞原生動物。國家海洋局第二海洋研究所研究員王春生介紹,這次被取回的巨型單細胞原生動物是7月31日,蛟龍號在東太平洋海域第五次下潛作業時發現的。在5000米的海底還發現了一些巨型原生動物、微生物、透明的海參、龍蝦、鼠尾魚等。

　　“蛟龍”還將去哪里

　　“蛟龍”號總設計師徐芑南告訴,此次“蛟龍”5000米海試主要是檢驗和考核“蛟龍”號3000米級海試后技術改進的效果以及“蛟龍”號在5000米深度的安全性能和作業能力。他說,盡管發現“蛟龍”號還有很多需要改進的地方,但自己對此次海試的結果比較滿意。

　　徐芑南說,按照計劃,明年3月份“蛟龍”號將赴南海進行新的科學試驗。赴南海的目的主要還是勘察海底地貌和環境參數,這也是國家“863”計劃中“南海深海過程演變”課題的一部分。

　　另外,“蛟龍”號海試現場總指揮劉峰介紹,“蛟龍”號今后一段時間將進行系統改進,計劃于明年7月在馬里亞納海溝開展7000米的下潛試驗。