貼號: 194 網友: 留言板 標題: 太行山路小學放學時間車輛闖紅燈 問題: 太行山路小學上下學時間,因沒有交警的攝像頭,車輛闖紅燈現相很普遍,車輛根本不聽老師指揮,嚴重危害上下學小學生的安全,請交警部門盡快安裝交警攝像頭,保護孩子的山下學安全。 嘉賓答復: 網友您好,安裝視頻監控、電子警察抓拍等設施解決的是交通違法事后處罰問題,從最終保護小學生上學、放學的交通安全方面考慮,還是要解決一個防患于未然的問題。對此,管委(區政府)已責成區教育、公安等部門各司其職,分別從強化教育、內部自防及高峰時段執勤疏導等方面著手,為小學生等特殊群體提供最安全、最有效、最直接的保障。 貼號: 193 網友: 留言板 標題: 尊敬的馬書記:您好,我想問下,海爾大道北端的何時動工? 問題: 尊敬的馬書記:您好,我想問下,海爾大道北端的何時動工?還有拆遷的政策!能給我們解答下嗎? 嘉賓答復: 網友您好,關于海爾大道北端的建設問題:海爾大道北端(雙積公路)系區、市兩級財政投資建設,我區負責現狀海爾大道北端至膠州灣高速以南段路基及管線的建設,該工程已列2010年固定資產投資計劃前期計劃,計劃名稱為昆侖山路貫通工程。目前,昆侖山路貫通工程土地指標已報送國土資源部審批,報批通過后方可開展招標工作。按照計劃,昆侖山路貫通工程2011年6月份可開始進行招標工作,2011年8月份進場。 關于拆遷政策問題,根據我區村莊改造拆遷補償安置政策,以一般四間合法正房為例,通過兩相找差,基本可達到置換160平方米樓房面積(即一多一高兩個套二樓房),還享有臨時過渡補助費、搬家補助費、電話、有線電視移機等補償費用。 貼號: 191 網友: 留言板 標題: 道路損壞 問題: 尊敬的馬書記:黃河東路與重石化路交接處道路已經嚴重損壞,不能使用,大車很多,車一過就是塵土飛揚,望領導予以解決。 嘉賓答復: 網友您好,非常感謝您對我區道路設施建設工作的關注。重石化七號路與黃河東路交接處因長期受大型車輛碾壓,道路破損較嚴重。為此,我區已將該路段的改造列入了計劃,目前正在組織施工招標,5月26日開標,初步計劃6月中旬前開工,爭取2個月內完工。屆時,該路段路況差的問題將得到根本解決。 貼號: 189 網友: 留言板 標題: 公務員、事業單位招考問題 問題: 看別的區市都招考公務員、事業單位工作人員,但是開發區很少,偶爾10幾個還是條件很苛刻,很多區市招考事業單位對當地戶口生源有很大照顧,這樣我們開發區人不是很吃虧嗎? 有人說開發區的公務員、事業編制名額都被領導拿去走親戚,謀私利去了,是不是這種情況? 像區里的派遣用工,不都是各個領導的親戚、司機嗎?而且有條件還可以轉成事業編,開發區的編制是不是就這樣沒了的? 嘉賓答復: 網友您好,關于公務員招錄、事業單位公開招聘人數。按照上級有關規定,我區公務員和事業單位工作人員招考均須向上級業務部門提報招聘計劃,其前提是擬招聘單位有空編。因我區機構設置和編制配備比較精簡,單位空編數量較少,因此年度招聘人數相對較少。近年來,除上級政策性安置人員外,根據自然減員出現的編制空缺情況和工作需要,每年都向上級業務部門提報一定數量的公務員和事業單位工作人員招聘計劃,經上級批準后招聘了部分人員(公務員招聘由省統一組織),其中教育、衛生等涉及民生領域招聘人員居多。 關于戶口和生源地問題。市人事局明確要求,公務員考錄不能有戶口和生源地限制。在事業單位公開招聘上,我區經與上級業務部門溝通,在政策允許范圍內對本區戶口(生源地)人員進行傾斜,如:2011年教育系統招聘對本地戶口人員適當放寬學歷要求,2011年衛生系統招聘部分崗位專門面向本區戶口(生源地),在學歷條件上適當放寬。 貼號: 188 網友: 留言板 標題: 公交車問題 問題: 建議增設從風和日麗到黃島公交車。 嘉賓答復: 網友您好,非常感謝您對我區公交線路設置提出的建議。據有關部門測算,目前從風和日麗小區到黃島的客流較低,居民可乘坐公交27路(積米崖至濠北頭/南崗區安置小區)換乘公交1路(薛家島至黃島輪渡)、公交18路(黃島輪渡至薛家島/金沙灘)、公交801路(澳海星城至黃島輪渡)到達黃島。這種換乘一次到達目的地的方案符合國家建設部的公交線路設置規范和青島市的城市交通規劃。同時,我們還將密切關注風和日麗小區到黃島的客流,待客流增加后,將適時開通或調整風和日麗到黃島的公交車。 貼號: 186 網友: 留言板 標題: 唐島灣亂排污問題一定要嚴查 問題: 唐島灣亂排污問題一定要嚴查,花幾個億治理的,別沒多久又臟了。 嘉賓答復: 網友您好,唐島灣污染源主要來自岔河流域、馬濠運河匯水區域、丁家河區域、薛家島辦事處駐地區域,其中以岔河和馬濠運河污染最為嚴重。對于唐島灣污染整治問題,我區歷來十分重視,自2006年以來,相繼實施了馬濠運河截污改造工程、丁家河綜合整治工程和岔河綜合治理工程,完善了珠江路污水管線系統,截流了蘭東村污水,加大了對污染源的日常查處和執法力度,唐島灣污染得到了有效控制,水質明顯改善。 隨著我區經濟的迅速發展,雖然南城區工業企業逐步退出,但部分門店、商戶、建筑工地、飯店、商場等場所雨污混接、偷排污水現象仍屢禁不止,一些村居居民漫排生活污水無法得到徹底根治,部分生活污水隨著雨水管道自然流至唐島灣,該區域水質的徹底治理仍然任重道遠。目前,我區正在著力整合執法力量,加大執法力度,強調追根溯源,制止污水偷排行為,并結合舊村改造完善排水系統,從而實現污水有序排放,逐步實現唐島灣水質的徹底改善。在此,我們也懇請廣大商戶、居民,不要向雨水系統排放任何污水,這樣的行為是違法的,也是應該受到全社會一致譴責的。如果您對唐島灣治污工作有什么好的建議,歡迎大家通過各種方式向我們的環保、市政公用等部門反映,有了大家的大力支持和全社會的廣泛參與,我們有信心將這項工作做到最好。 貼號: 184 網友: 留言板 標題: 香江路東小區有無改造計劃 問題: 尊敬的領導您好!近期聽聞長江新村和丁家河已列入十二五改造,做為開發區最早的小區之一的 香江路東小區建成年代久遠了,室內外樓體墻面開裂嚴重,整體環境也很差,請問該小區近期有沒有改造計劃啊? 嘉賓答復: 網友您好,首先感謝您對我區城市建設和舊城改造工作的支持和關注。香江路東小區等部分住宅區由于建成年代較早、基礎設施老化、物業管理滯后等原因,出現了房屋裂縫漏雨、小區環境臟亂差等問題,影響了居住生活品質和城區環境質量的提升。這些問題引起了管委(區政府)的高度重視,目前我區已經成立長江新村等試點項目舊城改造工作領導小組并著手開展調查摸底、規劃設計等前期工作。對于您提出的東小區改造問題,目前該小區尚無舊城改造計劃。為了切實改善居民居住條件、提升居住品質,下一步我區將結合國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃和專項規劃需要,進一步開展舊城改造調查摸底、經濟測算、分析論證等各項工作,待條件成熟時逐批納入我區舊城改造計劃并抓緊啟動實施。 貼號: 182 網友: 留言板 標題: 區域規劃 問題: 馬區長您好,十二五規劃中,作為藍色經濟的龍頭,開發區是否將靈山衛劃歸為開發區 嘉賓答復: 網友您好,目前尚未有這方面的消息。 貼號: 181 網友: 留言板 標題: 青島地鐵 問題: 青島地鐵3號線進入到緊張土建施工階段,地鐵2號線全線地質初步勘察作業也開始,為什么開發區不同步進行,2號線還要分個一期、二期。開發區爭取了沒有?難道開發區人民坐上地鐵要等到2050年。 嘉賓答復: 網友您好,青島地鐵由市地鐵指揮部統一牽頭組織規劃及建設,目前,正在進入市區3號線施工階段,計劃2015年前開工建設2號線市內段。目前,市地鐵指揮部按照統一規劃、分步實施的方案已完成各區市地鐵規劃、占用土地方案等前期工作,我區一直爭取盡早開工地鐵工程區內段,具體實施時間由市地鐵指揮部適時確定,并將及時做好協調配合工作。 貼號: 180 網友: 留言板 標題: 黃島街道辦事處二期農民經濟適用房 問題: 黃島街道辦事處二期農民安置房什么時間開工建設,到時候可以貸款買房嗎?普通老百姓一下子是拿不出那么多錢的! 嘉賓答復: 網友您好,為切實解決黃島街道農民住房難問題,根據區農民經濟適用房管理辦法,管委(區政府)計劃建設黃島街道二期農民安置房,目前正在辦理規劃、土地等前期手續,細化工作方案;待前期工作就緒后馬上開工建設。關于是否可以貸款買房事宜,需在安置房手續完備后與銀行等部門溝通后才能確定。 貼號: 177 網友: 留言板 標題: 供暖問題 問題: 紅石崖紅建小區今年能否供暖?我們已經盼了很久了,希望答復 嘉賓答復: 網友您好,十分理解您焦急的心情。紅建小區位于紅石崖辦事處大窯社區,現有4棟居民樓。目前,大窯社區無供熱主管網配套,且距離熱源廠較遠,供熱負荷比較小,供熱和運行成本較高,暫時尚不具備供熱條件,對此,我們深感遺憾。下一步,隨著紅石崖片區的深入發展,我區將加強對北部熱源的建設,致力于實現全區供熱無縫隙覆蓋,改善居民生活環境水平。 貼號: 176 網友: 留言板 標題: 張寶灣最需要改造,何時能開始? 問題: 比長江新村、丁家河迫切多了,萬一地震,怎么辦? 嘉賓答復: 網友您好。 首先感謝您對我區城市建設和舊城改造工作的支持和關注。目前隨著我區經濟社會和城市建設事業的快速發展,部分住宅區由于建成年代較早、基礎設施老化、物業管理滯后等原因,出現了房屋裂縫漏雨、小區環境臟亂差等問題,影響了居住生活品質和城區環境質量的提升。這些問題引起了管委(區政府)的高度重視,張寶灣舊城改造問題,目前社區已經提報改造意愿,長江路街道辦事處正在進行舊城改造計劃申請前期工作。為了切實改善居民居住條件、提升居住品質,下一步我區將結合國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃和專項規劃需要,進一步開展舊城改造調查摸底、經濟測算、分析論證等各項工作,待條件成熟時逐批納入我區舊城改造計劃并抓緊啟動實施。 貼號: 174 網友: jeffqingdao 標題: 黃島 后灣 房改 問題: 黃島后灣平房什么時候拆遷 改造 ,麗東化工 大煉油 都是老話題了 ,都沒法說了,老百姓的命就是不值錢 嘉賓答復: 網友您好,區政府對老城區環境提升工作非常重視,已將改善提升老城區環境列為全區重點工作之一,今年計劃投資1.6億元全面改善老城區環境,對老城區劉公島路、澎湖島街、齋堂島街等道路進行綜合整治;對生肖公園、公廁等進行改造升級;分三期、七片區域實施雨污水管網改造,實現雨污分流,污水集中處理;建設永興島路防護林帶工程等,在前灣港區與居住區間設置90米寬防護林林帶,起到滯塵作用。十二五期間管委區政府將繼續加大投入,通過改造使老城區環境有很大的提升,居民居住環境有明顯改善。目前循環經濟示范區建設和黃島老城區環境提升規劃工作已啟動,待規劃政策確定、條件成熟后方可啟動前灣、后灣、鹽灘三社區未改造房屋拆遷改造工作。 貼號: 173 網友: 留言板 標題: 建議成立江山瑞城小區業主委員會 問題: 江山瑞城小區已經建成3年了,但各種理由下始終不成立業主委員會,嚴重影響了業主的切身利益,造成物業服務跟高昂的收費不成比例,小區的綠化也很差,還想收地下車位70元每月,車位可都是業主拿錢買的啊。 建筑質量也不好,電梯和地下污水管道常損壞,有時候污水橫流,臭氣沖天,難道工程驗收的部門不負責嗎。 嘉賓答復: 網友您好,您反映的江山瑞城小區地下車位每月收取70元費用問題,根據《青島經濟技術開發區、青島市黃島區機動車停放服務收費管理辦法》青開管發〔2007〕34號第五條“ 住宅小區內配套建設的停車場(庫)服務收費標準為最高標準。業主大會成立前,其停車服務收費標準,由建設單位與物業管理企業在本《辦法》標準范圍內協商確定,并在前期物業服務合同中約定,合同中無約定的,不得收費;業主大會成立后,其停車服務收費標準由停車場(庫)產權人或使用權人與物業管理企業在本《辦法》標準范圍內協商確定,并經業主大會同意后在合同中約定”之規定,我們將責成區公安分局、區物價局、區行政執法局等相關部門加大監督檢查力度,嚴格執行《辦法》有關規定,維護業主的合法利益。 貼號: 171 網友: 留言板 標題: 黃道辦事處十字路園村企業污染問題 問題: 馬區長您好:我是十字路園村一名村民。近幾年來,十字路園村一個個企業落戶周邊,這是壯大全區經濟的好事。可這些企業都是些"污染大戶"。一到晚上油漆味、橡膠味撲鼻而入大的讓人喘不過氣來。幾年來我親眼目睹了一個個年輕的村民由于污染致癌而死的慘狀,撇下年幼的孩子和老人。令人觸目驚心。期盼政府能搬走重污染企業或搬走居民,給我們一個正常的生活環境。我是流著眼淚發的言。 嘉賓答復: 網友您好,近年來,我區環保部門十分重視十字路園社區周邊企業的環境管理和污染治理問題,社區附近的太平貨柜有限公司、青島科瑞特機電集團有限公司、賽論股份有限公司均執行了環境影響評價制度,落實了旨在防治污染的環境保護“三同時”措施,其中:青島太平貨柜有限公司在油漆廢氣方面通過采取兩級水淋、活性炭吸附、催化燃燒等措施實施廢氣處理,處理后的廢氣達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2的二級標準;同時,為減少箱體晾曬散發異味,環保部門要求企業將工廠內已經生產的成品箱,在3-4天內轉移到外堆場存放(保留廠區南側用于阻擋吹向村莊的氣流的一排箱子),以減少廠區內堆箱,減少無組織氣體排放。 青島科瑞特機電集團有限公司采用濾棉過濾-催化燃燒法處理噴漆廢氣。廢氣污染物排放符合《大氣污染物綜合排放標(GB16297-1996)表2的二級標準。 青島賽輪股份有限公司輪胎生產項目生產工藝處于行業領先地位,通過了清潔生產審核,各項污染物實現了達標排放。 針對您反映的問題,環保部門將安排環境監察人員到相關企業進行進一步調查,督促企業完善環境管理措施,確保環保治理設施正常運行。如果您發現有環境擾民現象,請及時撥打12369與區環保部門值班人員聯系,他們將第一時間到現場調查處理。 貼號: 170 網友: 留言板 標題: 香江路東小區有無改造計劃 問題: 尊敬的領導您好!近期聽聞長江新村和丁家河已列入十二五改造,做為開發區最早的小區之一的 香江路東小區建成年代久遠了,室內外樓體墻面開裂嚴重,整體環境也很差,請問該小區近期有沒有改造計劃啊? 嘉賓答復: 網友您好,首先感謝您對我區城市建設和舊城改造工作的支持和關注。香江路東小區等部分住宅區由于建成年代較早、基礎設施老化、物業管理滯后等原因,出現了房屋裂縫漏雨、小區環境臟亂差等問題,影響了居住生活品質和城區環境質量的提升。這些問題引起了管委(區政府)的高度重視,目前我區已經成立長江新村等試點項目舊城改造工作領導小組并著手開展調查摸底、規劃設計等前期工作。對于您提出的東小區改造問題,目前該小區尚無舊城改造計劃。為了切實改善居民居住條件、提升居住品質,下一步我區將結合國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃和專項規劃需要,進一步開展舊城改造調查摸底、經濟測算、分析論證等各項工作,待條件成熟時逐批納入我區舊城改造計劃并抓緊啟動實施。 貼號: 169 網友: 留言板 標題: 取消銀沙灘收費 問題: 銀沙灘是我們祖祖輩輩留下來的資源財富,為什么圍起來不讓我們進。青島海水浴場都不收費,這確實影響開發區的形象。一反映出開發區做事小氣、不大度。二一部分人利用工作資源中飽私囊。 嘉賓答復: 網友您好,銀沙灘在封閉管理之前,處于無序管理狀態,馬糞、塑料袋等白色垃圾隨處可見,燒烤野炊留下的竹簽和碎酒瓶經常傷人,車輛隨意在沙灘上飆車,無視其他游客的安全。更有甚者,寶貴的銀沙被大量盜采,每年都有游客投訴,銀沙灘生態環境日益惡化。 事實證明,景區無序開放,對旅游資源的破壞是很大的,而且恢復起來非常困難。同時根據鳳凰島旅游度假區整體規劃的要求,把金沙灘定位為大眾休閑娛樂區,銀沙灘定位為高端旅游度假景區。金沙灘景區經過多年的打造,已經成為國家4A級景區和青島新十大景觀之一,并已經對公眾實行免費開放。 為改善銀沙灘景區旅游環境,提升旅游管理水平,實行差別化發展,避免濱海沙灘資源同質化現象,在借鑒先進地區經驗基礎上,2009年3月,管委(區政府)啟動了銀沙灘景區環境景觀建設工程,對景區進行了保護性開發建設,并實行了封閉管理,真正為開發區保留一片珍貴的原生態沙灘。 目前,銀沙灘的封閉保護已經初見成效,并開始樹立起新的旅游景區形象。衛生狀況越來越好,景區環境越來越美,安全秩序有了保障,配套設施不斷完善,旅游吸引力明顯增強。 為促進景區的可持續發展,建立正常的運營保護機制,考慮銀沙灘的投資情況,經管委(區政府)研究,并制定了收費標準,收取的費用全部用于沙灘的生態保護與管理。收費只是一種保護手段,其數額很少,保護經費主要來自政府投入。景區實行封閉管理,周邊村民也仍然可以憑有效身份證件免費進入,進行正常的生產活動。 大多數先進知名旅游景區的成功經驗表明,在考慮旅游環境承載力的基礎上,對景區實行保護性開發、有序管理,是正確可行的,也是對大自然賜給人類的優良資源更加負責,真正實現旅游資源的可持續發展。 貼號: 168 網友: 留言板 標題: 橋隧通行費 問題: 尊敬的領導您好,隧道和大橋就要開通了,此時老百姓更關心通行費問題,大家都說上海和南京等的費用很低,有些甚至是免費的,請問我們的費用是多少? 嘉賓答復: 網友您好,青島膠州灣海底隧道為城市隧道,根據《山東省定價目錄》,膠州灣隧道車輛通行費標準由市級政府制定。依據《城市道路管理條例》第十九條:“對利用貸款或者集資建設的大型橋梁、隧道等,可以在一定期限內向過往車輛(軍用車輛除外)收取通行費,用于償還貸款或者集資款”。目前,青島市物價局正在對海底隧道通行車輛收費標準進行研究論證,擬定具體方案后將報市政府批準。 |
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