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青島重拳整治鐵路兩側環境

來源:青島新聞網 青島日報 青島早報 2011-05-30 06:26:17

 市南區鐵路兩側改造項目圖

青島新聞網5月30日訊 按照市委、市政府關于開展鐵路兩側環境景觀整治的工作部署和要求,為迎辦世界園藝博覽會,建設生態宜居城市,我市決定在2008年以來鐵路沿線環境治理基礎上,結合近期膠州灣東岸地區各項建設,開展新一輪鐵路兩側環境景觀綜合整治工作,并進一步整合我市空間資源,完善城市功能和基礎設施,優化市民生活環境,改善沿線城市景觀,提升城市形象。

整治七十

平方公里 惠及鐵路兩側居民27.4萬人

青島市鐵路兩側環境景觀綜合整治的范圍是南起青島火車站、北至城陽火車站,全長約31公里;東至鐵路沿線外圍第一條城市主要道路,西至濱海岸線(雙埠以北至雙元路),總面積約七十平方公里,惠及鐵路兩側居民27.4萬人。

為全面提升我市鐵路兩側環境景觀,今年4月,按照市政府部署,我市鐵路兩側環境整治將膠濟鐵路即墨段、膠州段也納入我市鐵路兩側環境整治范圍之內,全長共計78公里。

本次鐵路兩側環境景觀綜合整治的內容主要是建筑物外觀整修、綠化建設、河道整治、圍擋設施整治、鐵路站場及相關設施整治、市政設施、道路設施、生產設施整治、標識系統整治、照明系統整治等。

海泊河以南低多層建筑 采用歐式建筑風格進行整修改造

對鐵路兩側已有建筑物實行外立面整修、改造,強化建筑物周邊綠化環境和公共空間的營造,保持城市建筑文化特色,并協同推進鐵路沿線城中村改造。其中,對沿線低多層的建筑實施平改坡(數量預計198棟,歷史保護建筑除外),以延續歷史文化名城的特色。

對海泊河以南區段不符合歷史文化名城保護要求的低多層建筑,應統一采用歐式建筑風格進行整修改造,并應結合建筑節能要求,對符合條件的建筑物增加墻面保溫設施。工業建筑部分,主要采取立面整修和綠化配置措施,優化廠區綠化、路面、場地的環境景觀效果。

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