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揭秘地下28米施工 地鐵M3線22車站全施工(圖)

來源: 2011-04-14 22:41:12

從地下22米施工處往上看
 
 
工人正在地下28米處施工

爆破之前 施工人員在地上開啟爆破警報器

    加快實施3號線建設

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p; 2011年是3號線土建施工的關鍵一年,要確保22個車站全面進入主體施工階段,其中明挖車站完成基坑維護結構和土石方開挖,部分實現主體封頂;暗挖車站完成土建工程量的40%;18個區間豎井完成土建工程量的50%;出入段線完成土建工程量的60%。此外,2011年要完成車輛(包括牽引系統)、信號、通信、乘客信息系統、綜合監控、火災報警、大型風水電設備、供電系統的部分甲供設備以及部分車輛段工藝設備的招標工作。

    同步推進2號線建設

    為保持我市地鐵建設的連續性,將同步推進2號線前期工作。在國家有關部委完成對2號線的土地預審、環評報告、文物專題、風貌保護審查基礎上,獲得可行性研究報告批復;完成2號線地質初勘和詳勘工作;完成全線總體設計和初步設計,并根據節點工期安排,逐步啟動全線工點施工圖設計工作。(青島新聞網記者 朱穎)

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