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重慶路高架開工2011年與海灣大橋同步通車(圖)

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青島新聞網 2009-12-17 00:35:02  現有新聞評論    新聞報料

    工程沿線建設的海爾路立交橋

    四流路立交橋效果圖

    青島端接線與海底隧道等構成市區快速路網

    據工程項目部負責人介紹,海灣大橋青島端接線工程是海灣大橋的延續,是貫穿青島市主城區中北部一條重要的東西向快速交通干道,通過其與四流路、重慶路、黑龍江路、海爾路等主要干道節點的銜接,有利于快速疏解海灣大橋交通,充分發揮城市快

速干道的功能。

    本工程與已竣工通車的東西快速路、青銀高速公路以及規劃海底隧道接線、重慶路快速路等構成市區的快速路網,集結老市區的車輛向市外疏散,減輕老市區的過境交通壓力。

    西連紅其拉甫高速 增強青島輻射力

    工程向西與青島至紅其拉甫高速公路相接,增強了青島對外輻射能力;向東與濱海大道相接,加強了西海岸與東部城市組團的交通聯系。因此,本工程對我市國民經濟持續健康發展、產業跨海西移、構筑大青島的城市框架具有重要意義,它的建設將為“環灣保護、擁灣發展”戰略實施提供便利的通道。

    據了解,大橋接線上部結構為多跨一聯的雙向預應力連續箱梁,下部結構采用擴大基礎和灌注樁基礎。高架橋下,環膠州灣高速公路立交城建界至重慶路以西段為李村河河道,重慶路至海爾路段為張村河河道。大橋接線工程分為14個合同段,其中主線高架橋共計306聯,橋梁面積526875.4平方米。(青島新聞網記者 朱穎)

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