企業家享受明星待遇 中亞渴盼中國資本 絲綢之路是東方與西方交流的動脈，中亞由此獲得了財富、文明和影響力。但中世紀的歐洲人掌握了航海知識，發現了成本更為低廉的海路商道之后，絲綢之路逐漸沒落，中亞的繁盛也隨之凋零。
一直
到500年后，進入21世紀，這一地區終于重新有了可能性———由于亞洲，尤其是中國的崛起。 最大限度地開放
或許，油價高企為哈薩克和烏茲別克贏得了應對的時間，但對于非石油生產國的吉爾吉斯而言，已是別無他路：只能最大限度地開放，吸引外資投入。
吉政府代理第一副總理烏謝諾夫一見中國企業家就說：“你們的動作太遲緩了，如果動作再不快，就沒有機會了。”
“你們來我們這里投資吧。在我們的自由經濟開發區里，不用繳任何稅收。”烏謝諾夫的話熱情洋溢。
與中國的特區相比，吉國內的自由經濟區則是一個完全獨立的“國中國”。以比什凱克自由經濟區為例，政府給予它99年的類似“租界”的自由發展空間。
所有的一切都只有一個目的：方便投資者取得最大利潤。
中國的腳步慢于許多國家
中國制造蜚聲全球，渴求投資、技術的中亞各國冀望甚殷，中國企業家因此享受了明星待遇：在所到之地常被上百當地官員和企業家包圍。
但現實中，已有其他國家的先行者進入并獲得了回報，中國的腳步慢于許多國家。
烏茲別克首都塔什干大街小巷上跑的幾乎全是韓國大宇車，三星巨幅廣告牌和韓國餐廳處處可見。
與韓國人在汽車和家電上的成功相媲美，土耳其人則在酒店、超市等行業里一枝獨秀。
絲綢之路復興
20世紀90年代初期開始，構筑暢通的亞歐鐵路運輸通道，復興絲綢之路的設想被多家國際組織提出來。
2000年年初，聯合國開發計劃署和世界旅游組織、中國以及中亞四國一起，啟動絲綢之路區域經濟復興項目計劃。
新絲綢之路的貫通，可以幫助中國向西打通向中亞國家的門戶，將中國內陸腹地與中亞緊密連接起來。將使中國對外開放總格局由總體上向東開放，轉變為“東進西出”，實現“走海路與通陸路并舉”的“左右逢源”。陳挺
