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![]() 圖為現代途勝外觀
在茅臺酒中,我們可以體會到如夢幻般的醇美;在途勝身上,我們可以聽見它所演繹出的自由靈魂的樂章。兩種格格不入的事物,在貴陽相見恨晚! |
Tucson,這個坐落于美國西南部亞利桑那州的寧靜小鎮,四季溫暖如春,景色美麗宜人。現在,這個小鎮成為世人關注的焦點,一款激情澎湃的SUV,跟這個小鎮緊緊地聯系在一起。
初到貴陽這座“中國春城”,濕潤溫和的亞熱帶氣候讓我感覺這里很適于生活。當地司機告訴我這里夏無酷暑、冬無嚴寒、空氣不干燥、四季無風沙,年均氣溫在15.3℃左右。最熱的時候要算7月下旬了,平均氣溫24℃;1月上旬最冷,但平均溫度也有5℃。不是說嗎,“上有天堂,下有蘇杭,氣候宜人數貴陽”,真會總結!
就這樣,途勝,這個西班牙風格和美國西部風情完美融合,古典韻味與現代建筑文化相互交織的產物,完美地詮釋了韓國現代的研發理念:讓每一天都精彩,讓每一天都有不同的冒險;逃離乏味的城市,發現自己,找回真我。它,如期來到了這個飄滿茅臺酒香的“森林之城”,在這里舉杯慶賀……
清晨,空氣里隱約夾雜著一些揮之不去的水氣,透過數不清的斑駁樹影,低矮的地平線上仿佛有一股暗流在涌動。將幾近凝固的視線猛然從遠處收回,落回到身邊泊著的途勝,銀色的車身在視覺中呈現出一股金屬的銳氣,稍顯碩大的體積證明了它的SUV身份。寬厚的前保險杠有將整個前臉全部包裹的嫌疑,這讓我覺得它深不可測、神秘兇悍。“或許這一切的騷動,是因為途勝整車的設計干凈簡練,正對那些年輕活躍的單身貴族或是都市夫妻的胃口而引起。不管怎樣,它注定要掀起一場波瀾。”難怪《Daily
Mercury》會如此評價。坐進這樣一輛車里,我們上路了。
對于一輛SUV,“飛馳”這個詞用起來似乎怎么也稱不上恰當。然而,對于這款配備了2.7升V6發動機的途勝來說,功率不是問題,飛馳在高速路上,每一次深踩油門,那巨大的推背感便通澩蟮淖翁舳盼業拿懇桓窬N一騁勺約菏遣皇強錳熗耍獠畔肫鸝匆謊鬯俁缺恚剛氪絲痰耐A粼?60公里/小時的刻度。我沒有減速,駕駛SUV高速巡航的快感是開普通轎車所領略不到的,開闊的視野讓人心生駕馭一切的快感。而對于這輛途勝來說,還多出了一份穩健。借助途勝的看家本領ALL
TIME
DRIVER(智能適時四驅),轉向過程變得像外科手術一樣精密,那種游魚般的車身感受實在是太棒了。它在城市或高速的平坦路面上采用前輪驅動方式,在野外則自動感應路況并切換到四輪驅動。在兩驅狀態下,我們通過控制面板上的4WD
LOCK按鈕進行強制切換,發現車速在30公里/小時,驅動鎖傳感器開始工作,當車速提到40公里/小時以上,驅動管理系統又自動切換為兩驅模式,實現了驅動力優化。其可貴之處在于,現代并沒有偏激地把它打造成一部越野猛獸,柔和而不失力度,全能而不顯雜亂。
云層漸漸厚實了起來,太陽還是投射出散漫的光芒。就是這樣不爽快的陽光,這樣漸漸燥熱起來的空氣,我開始猶豫,到底是打開智能化程度極高的自動空調享受與世隔絕的恒溫,還是拉開車頂巨大的天窗去聆聽風的咆哮,最后,我們還是選擇了后者。同伴拿出一張“The
Cure”樂隊的專輯,我們這才關閉了天窗,突然的安靜著實讓人心中一沉,良好的車身密閉性在一瞬間將風噪隔絕。當耳朵漸漸開始適應這種安靜的時候,車身又把真實卻輕微的路噪反饋無余。這也許就是經典的公路駕駛,我向來不崇尚豪華轎車車廂內那種駭人的寧靜,也不希望在堵車時由于過分的安靜讓自己誤以為車子熄了火。駕駛一部真實而有靈性的機器,時刻能清晰地去感覺它,僅此而已。
突然想到10月中旬,名為《由零開始》的途勝拉薩活動剛剛終了。5輛車歷時兩個多月,從長江入海口的崇明島出發,逆長江而上,從平原到丘陵再上高原,經歷了多種地形和路況,穿越川藏公路,到達世界屋脊青藏高原,最終抵達海拔5200多米的珠穆朗瑪峰北坡登山大本營。返程從拉薩經西寧、蘭州、西安、太原回到北京,總行程超過15000公里,跨越十幾個省、市。要說這一路走來,路面復雜、氣候多變。而且進入青藏高原之后,長時間風化影響,沿山修建的公路飽受塌方、泥石流的困擾,碎石路面和泥濘路面交替出現,這對于車輛的整體性能提出了嚴格要求,期間沒有一輛車出現過任何問題,刮目相看。
在黃果樹附近的一家飯店吃了午飯,當地一種叫“雷家豆腐圓子”的小吃給我印象很深。它是先將上等黃豆磨成漿,摻上少許菜油腳子做成豆腐,再放入特制的花椒、八角、茴香、桂皮、草果、山奈配成的五香粉,然后揉捏豆腐圓子入鍋油炸而成。圓子外殼褐黃酥脆,內瓤質嫩欲滴,香氣襲人。當地人告訴我,吃的時候還要蘸胡辣椒、醬油、蔥花、香油等調成的汁料,有句話怎么說來著?“吃一口,想兩口!”貼切!
黃果樹景區每平方厘米的空氣含負氧離子達2.8萬個以上,年平均氣溫16℃,四季如春。瀑布高74米,寬81米,在這里,你會覺得吸煙是件非常惡劣的事情,既影響環境,又無益于健康。蠟染是這里的特產,民族特色的蠟染工藝品將傳統的蠟染工藝與多種現代繪畫技法相結合,搭配刺繡與挑花,它會讓人全無金錢的概念,只是挑自己喜歡的就好了。
我們特意在回程時挑選了各種路況的公路行駛,其間還會經常穿越縣城和村莊,也會盡量多停留下來感受這里的風土人情。可能是由于Borg-Warner電子交互式扭矩管理系統的作用,可以監控節氣門位置、前輪轉角以及滑程,并自動調節驅動力比例,達到最佳的50:50。貴陽當地的路況自然也不用我多說,高超的攀爬及循跡能力反而增添了我們輕而易舉擊敗坡道和泥路之后的失望。一道道蜿蜒的車轍,迅捷的身形之后塵屑飛揚。公路兩旁的居民駐足觀望,在這一刻,它顯得霸氣十足,所向披靡。也有人將它與同門師兄圣塔菲混淆,這也難怪,同樣沉穩敦實、肌肉感十足,只不過外形尺寸小了一圈,氣勢上沒有圣塔菲那般虎氣。如果說圣塔菲像個彪形大漢,那么途勝更像個功夫小子,甚至略帶點深沉,骨子里流淌著現代SUV的血液,在擁擠的城市里,它驚艷;而在這里,可以說是灑脫。
到達紅楓湖苗寨的時候已是暮色蒼茫,剛一下車就被苗族姑娘團團包圍,眼前是身穿苗族服飾的男男女女,耳邊是高亢動聽的勸酒歌。還沒緩過神來,一杯美酒已經挨到了嘴邊,有點甜,也有點酸,感覺很像醪糟,這是當地獨有的祝福酒,以此歡迎遠方的賓客。苗族姑娘會熱情地邊唱邊端著酒杯讓你一飲而盡,你千萬不要用手去扶酒杯,否則她會覺得對方沒有誠意。紅楓湖是貴州境內最大的湖泊之一,170多個大小島嶼鑲嵌在波光粼粼的湖面上,苗家的吊腳樓、布依石板房和侗家的鼓樓、風雨橋在這里錯落有致。
我個人對茅臺的渴望是從來這里之前就開始了,公元前135年,茅臺鎮就釀出了使漢武帝“甘美之”的枸醬酒,盛名于世。雖然我對酒文化知知甚少,但男人好酒是再平常不過的了,來到貴州,哪有不喝茅臺的道理。什么樣的人喝什么類型的酒,車也如此。像途勝這樣表面憨厚而內力沉猛的車子也許只適合于那些獨立的闖將,只因為它性能優越、簡練沉穩,適合在城市、野外等各種環境中使用。品牌固然重要,但實用為先的理念或許才真正值得我們稱道。苗族姑娘的舞蹈在我眼中逐漸虛化,無意間變成了一片流動的色彩,空氣里充滿了茅臺的醬香。
返程的時候,天空開始下起了雨,紫黑色的天際低矮地壓在山頂。同伴從我手中接過了車鑰匙,我腦海中一天的行程如電影般重現,而口中還在回味茅臺的酒香。
策劃執行/史強 文/低調 攝/周之毅