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  　近日，日照市與青島市就進一步密切兩市公路行業交流合作關系簽訂協議，作為我省半島城市群的兩大成員，青島、日照將攜手打造“1小時經濟圈”，營造“同城效應”。

　　自從與同三高速公路連接后，日東高速公路的車流量明顯增加，今年上半年收費3000 多萬元，同比增加500多萬元。“這主要是因為去青島更加方便。”日照市公路局局長李志強告訴記者。日青兩地已共同撤銷了同三高速公路上的兩城收費站，下步將聯網收費、異地交費，甚至過路費用“一次代收、定期拆分”，盡量減少區域間公路交通的“腸梗阻”。

　　據介紹，青島已經將濱海大道修到了距日照地界僅30多公里的瑯琊臺，日照也將投資2個億建設自己的南沿海公路。屆時，我省黃海邊上將會出現一條完整的旅游觀光大道。□薛廣乾　樊增軍　報道　　

責任編輯：屠筱茵