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最后第六節沉管近日被放入杭州灣底，至此，長約200米的6節管段穩穩地沉放在杭州灣波濤洶涌的海面下，我國第一條海底沉管隧道終于誕生。由上海隧道股份建設者承建的嘉興電廠1號取水隧道沉管施工順利完成。
該工程是中國第一次在海上進行沉管隧道的施工，難度極大。海底沉管隧道與內河沉管隧道相比，施工條件受氣象、復雜的海底水文影響較大，國際上只有荷蘭等少數幾個國家掌握了建造海底沉管隧道的技術。而杭州灣是我國著名的喇叭形內河出海口，每天的潮汐差為6米左右，最大達到7米。面對險惡環境，隧道股份建設者們在吸收內河沉管隧道技術的基礎上，刻意攻關，解決了海邊沉管管段建造、海上沉管管段沉放、定位等一系列難題，成功地建造了我國第一條海底隧道。據《新聞晨報》
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