“能夠通過這個機會，表達我們進軍中國市場的強烈愿望，我非常高興。”在前來參加第十一屆青島國際啤酒節和青島市長國際企業家咨詢會議的眾多外賓中，任施勒先生屬于一位“重量級”人物，因為他所代表的公司在《財富》雜志2000年全球500強排名中，位居第5位，在機動車輛與零部件行業的25家公司中排名第3，是世界上最大的汽車工業集團之一。日前，這位戴姆勒·克萊斯勒公司的副總裁欣然接受了本報獨家采訪。
記者：戴姆勒·克萊斯勒公司如何看待中國市場？
任施勒：作為一個持續高速發展的地區，中國在世界經濟舞臺上扮演著一個獨特角色。國際貿易不斷地朝著有利于該地區的方向發展。更重要的是，穩定的價格、高額的個人存款，活躍的勞動力市場及其在經濟領域堅持不懈的全球化趨向都預示著良好的未來發展前景。
多年來，我們在中國乃至亞洲開展了多項業務。雖然如此，戴姆勒·克萊斯勒公司這個地區的營業額遠遠不能反映其真正的生產潛力，為此，其中期目標就在于提高中國以及其它亞洲市場在整個公司收入中的份額。在長期致力于地區業務拓展的同時，戴姆勒·克萊斯勒正在采取積極而具體的步驟來保證同不斷發展的中國共同成長和壯大。
記者：戴姆勒·克萊斯勒公司是如何制定中國發展戰略的？
任施勒：自1998年戴姆勒·奔馳公司與克萊斯勒公司合并以來，戴姆勒·克萊斯勒公司持續不斷地建設其以中國為核心的東北亞地區市場。
為了擴大在中國的業務發展，2001年2月1日，戴姆勒·克萊斯勒（中國）投資有限公司在北京正式成立。伴隨著中國公司的成立，戴姆勒·克萊斯勒公司將發展更多的戰略聯盟，擴大現有的伙伴合作關系并在未來的國際競爭層面上進行更為靈活的經營活動。戴姆勒·克萊斯勒（中國）投資有限公司是戴姆勒·克萊斯勒集團的區域中心，負責包括中國、韓國在內的25個代表處及分支機構的業務發展和協調。
記者：戴姆勒·克萊斯勒公司已在中國發展了哪些業務？
任施勒：到目前為止，戴姆勒·克萊斯勒公司在中國共有5個合資和獨資項目，即北京吉普汽車有限公司、亞星———奔馳有限公司、安特優發動機工程（蘇州）有限公司、上海新代車輛技術有限公司以及MTU珠海維修有限公司。
1983年6月份，北京吉普有限公司（BJC）成立并成為中國首家汽車行業中外合資企業。1985年10月開始生產切諾基吉普汽車。2000年9月，戴姆勒·克萊斯勒公司與其合作伙伴北京汽車工業集團宣布進一步投資2．26億美元，以重組北京吉普有限公司。目前，新款大切諾基已在中國市場推出，未來幾年將陸續推出新的車型。
采訪結束時，任施勒先生談起了首次訪問青島的印象。他說，這是一個美麗的城市，同時，也是一個具有極大發展潛力的城市，這就是吸引我到青島的重要因素，希望戴姆勒·克萊斯勒公司與青島在經濟合作方面取得突破。本報記者何君
