青島日報社/觀海新聞訊 AI時代，只要敢想敢做，就能迎來無限可能。日前召開的山東港口2025年度科技創新大會，正式發布《山東港口人工智能（大模型）總體建設規劃》，標志著山東港口在推進人工智能與業務場景深度融合領域邁出重要一步。

作為基礎性、樞紐性設施，港口沉淀了海量數據和應用場景，在國產DeepSeek等大模型發展方興未艾的當下，港航業正發力推動科技自主創新，解鎖更多世界前沿科技應用。山東港口將人工智能作為促進新質生產力發展的重要引擎，已形成“基于‘知識數據’混合驅動的全自動化集裝箱碼頭智能管控系統”等十大人工智能創新成果，構建了階段性創新優勢。

此次山東港口發布《規劃》，把人工智能納入港口發展戰略考量，將以“人工智能＋港口”為原點，讓流動數據激發創新活力，加速構建起貫通物流、貿易、金融等智能生態體系，發力打造全球港航業數字化轉型新標桿。

《規劃》提出，山東港口將以“123N”為架構的總體設計方案，通過融合智能思維鏈、港航業務鏈和生態數據鏈，構建起港口人工智能（大模型）的核心體系框架。在大模型應用層面，山東港口將圍繞智慧生產、智慧供應鏈等8大類業務領域，細分至60余個具體場景，全面展開模型賦能工作，致力于打造“數字世界一流港口，物理世界一流體驗”的智慧化、數字化港口。

按照規劃部署，山東港口將以場景需求為牽引，深入推進“人工智能港口”的融合發展，推動人工智能技術在智慧港口建設中的落地應用。近期，山東港口已成功完成了DeepSeek的私有化部署，為全港開發者提供了優質的開發環境，并在兩大場景中實現了賦能應用：在港口供應鏈領域，山東港口積極打造方舟TaaS垂直模型新能力，為貨主貨代提供了物流運輸路線規劃和詢價報價服務；在數字化辦公領域，山港小“Ai”全面接入DeepSeek，為咨詢者提供了更加精準、高效的知識問詢和推理服務。

根據《規劃》，到2026年，山東港口將力爭建成行業領先的港口大模型及一系列專業領域垂直模型，突破一批具有前瞻性、原創性和引領性的技術創新成果。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰 通訊員 李春穎）