綠色底色日益鮮明的青島，正在成為新能源產業優質資源集聚的重要節點。

11月12日，能源央企中國能建領銜的“新能源、新基建、新產業”聯盟和新型儲能聯盟在青島召開年度大會。青島市委書記曾贊榮出席會議并致辭。

大會上，青島市與中國能建簽署《合作備忘錄》，中國能建海洋能源研究院聯合中國海洋大學成立了綠色智能海工技術協同創新中心，聯手打造推動海洋能源領域高質量發展的協同創新研究平臺。

向新向綠的發展浪潮中，能源央企對青島青睞有加。

今年6月，三峽集團與青島簽署深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展戰略合作協議。此前的5月，三峽集團發布了山東青島深遠海400萬千瓦海上風電項目相關招標公告。

位于即墨區鰲山灣附近的中電建海上光伏發電項目，目前也加速推進，陸上工程完成，海上主體施工即將進入施工高峰。向海追“光”、向海攬“風”，這些項目無一例外都是在向海洋要“藍色動能”。這是青島的稟賦所在，也是青島吸引產業高端資源的魅力所在。

01

能源創新鏈落子新平臺??

新能源的發展，不僅需要新基建，也需要創新鏈與產業鏈深度融合的新產業。

海洋科研上具備的絕對優勢，是青島聚合更多優質資源的強力磁石。這一點，在新能源產業的探索布局上也不例外。作為大會的重磅環節，中國能建海洋能源研究院聯合中國海洋大學李華軍院士團隊成立的綠色智能海工技術協同創新中心揭牌。

從新能源基建項目到科創平臺，這一創新中心的成立，開啟了能源央企在青島布局的新維度。

據介紹，綠色智能海工技術協同創新中心是為推動海洋能源領域高質量發展、服務青島現代引領型海洋城市建設、踐行國家海洋強國戰略成立的協同創新研究平臺。

在李華軍看來，先進高端的海洋裝備是海洋強國戰略的關鍵基礎和強力支撐，新的發展形勢，對海洋裝備產業與技術發展提出更高要求。

尤其是面向碳中和的綠色能源轉型，新能源將從補充能源走向主體能源，化石能源將從主體能源走向保障性能源，再電氣化將成為碳中和重要路徑，可再生燃料將與零碳電力形成二次能源脫碳的重要組合。

以上這些方向，意味著海洋能源開發的重大工程需求。

面向未來，綠色智能海工技術協同創新中心將圍繞海洋能源前沿科學問題、工程技術難題、產業技術問題三個維度，深入挖掘藍海潛能。

創新中心將圍繞深遠海海上風電、海上光伏，拓寬波浪能、潮流能、溫差能等海洋能源前沿技術，逐步搭建以新型海洋工程裝備技術體系為核心的協同創新科研體系，引領公司海洋能源業務的發展，塑造核心競爭力。

02

向綠路上的“藍色動能”

能源轉型是向綠而行的關鍵領域。作為產業大省、能源大省，山東在今年接連迎來能源結構深度變革的標志性節點。

11月4日，山東省能源局發布最新數據顯示，全省新能源和可再生能源裝機容量達到10642．6萬千瓦，占總裝機容量的比例達到46．9％，綠電歷史性超過煤電（46．88％），成為山東的第一大電源。

今年上半年，山東新能源裝機規模超過一億千瓦，成為東部沿海地區首個新能源裝機過億省份。目前，山東的光伏、生物質、風電裝機規模分別居全國第一、第二、第五位。

青島是山東綠色低碳高質量發展的“強龍頭”。

今年上半年，全市清潔能源和可再生能源裝機量占全市裝機總量比重突破60％，可再生能源發電量同比增長30％。

相對于西部省份來說，東部沿海地區能源結構向新進化上的先天基礎不算優越。然而，青島借助海洋稟賦加速布局風能、太陽能等清潔能源，取得巨大的突破。

位于即墨區鰲山灣附近的中電建海上光伏發電項目總投資102億元，規劃建設115萬千瓦樁基式光伏發電項目，并引進光伏組件、系統集成、儲能、新能源研發等新能源產業鏈項目。

中電建即墨海上光伏項目陸上部分效果圖

項目海上部分用海約3萬畝，預計于2025年6月全部建成。年均可提供約19．2億度發電量，年均產值約7．2億元。

按照山東省能源部門統一部署，青島新篩選5個海上風電場址，可裝機規模1300萬千瓦，三峽、華電、華能、大唐、中船等5家企業已啟動選址或項目招標。

03

制造底蘊是底氣?

在海洋能源拓展上，青島對能源央企的吸引力，很大程度上來源于城市深厚的制造底蘊。

今年10月，國內綜合性最強的第四代海上風電施工平臺“港航平5”出港；

國內綜合性最強的第四代海上風電施工平臺“港航平5”

9月，我國自主設計建造的首套抗浪型漂浮式光伏平臺“黃海一號”出港；

“黃海一號”

6月，國內新一代自升自航式一體化海上風電安裝船“藍鯤01”交付……

“青島造”海洋新能源海工“大國重器”名單持續刷新。

“我們和青島的合作是多個維度的。”在10月23日第三屆“一帶一路”能源部長會議期間舉行的新能源產業對接會上，華能集團相關負責人說，“我們投資的‘黃海一號’海上光伏平臺就是在青島完成制造的。在海上新能源項目建設上，我們與來自青島的天能重工、盤古智能等頭部企業都有深度合作，也與青島的科研資源開展了長期合作。”

青島的不少企業，已經在新能源產業鏈上成為重要的力量。

在國內布局了14個基地的天能重工，已經成為風電塔架的龍頭，在海上風電領域落地多個項目。

盤古智能則是新能源產業高科技企業的代表。公司日前首發了風電液壓偏航系統，以液壓與電控一體化的創新技術為風電機組提供了穩定可靠的動力保障，實現了從動力傳輸到精準控制的全面飛躍。今年年初，公司投入5000萬元在泰國建廠。這也是青島新能源領域的上市公司第一次海外建廠。

此外，本地另一家上市漢纜股份，可生產國內等級最高、長度最長的220KV高壓海纜。

青島資源稟賦和產業生態，也吸引著外資企業布局新能源產業。德楓丹（青島）機械有限公司隸屬世界500強企業蒂森克虜伯集團，為風力發電機生產高質量的葉片軸承和偏航軸承。同樣來自德國的埃斯倍風電科技（青島）有限公司掌握核心變槳驅動器技術，在變槳系統細分領域實現領跑

。科創、制造、基建，攬風、借光、逐綠，隨著更多資源的涌入，青島將打開未來能源更大的想象空間。

記者｜楊光