青島日報社／觀海新聞3月22日訊 日前，由市北建投集團投資入股的上海藍夢國際郵輪股份有限公司發布旗下“藍夢之歌”號2024年6－10月“樂活”航線，根據航線安排，8月16日“藍夢之歌”號將從上海經長崎轉港青島，8月20日從“啤酒之城”青島浪漫起航、運營4個青島－日本（佐世保、福岡或長崎）－青島母港航線后，9月5日從青島經福岡轉港上海。屆時恰逢啤酒狂歡季，游客可以在青島踏“歌”逐“浪”而行，體驗“郵輪＋啤酒”，駛向“詩和遠方”，回應對美好生活的熱愛。

青島“基因”國際郵輪再添新成員

2024年2月1日，上海藍夢郵輪宣布購入一艘總噸位為42300的國際郵輪，并命名為“藍夢之歌”號（BLUE DREAM MELODY），1月12日，該郵輪完成船舶交割。“藍夢之歌”號郵輪是上海藍夢郵輪時隔近4年后，購入的第二艘國際郵輪，前身為嘉年華集團旗下阿依達郵輪（AIDA）的“維塔”號（AIDA Vita），由德國Lloyd Werft船廠建造，12層甲板，633間客房，最大載客量為1582人，具備免稅店、大劇院、迷你高爾夫、泳池、酒吧、SPA、籃排球場等豐富休閑娛樂設施。

2021年7月，市北區區屬國有公司——青島市北建投集團入股上海藍夢郵輪，使青島有了自己的第一家參股郵輪公司，向產業鏈中游郵輪運營邁進。“藍夢之歌”號是繼“藍夢之星”號之后，第二艘具有青島“基因”的國際郵輪。同時，青島國際郵輪港區服務管理局引進上海藍夢郵輪北方總部，依托青島在郵輪產業方面的獨特優勢，統籌北方區域郵輪旅游發展和產業布局，助力青島海洋經濟發展。

“海上樂活小鎮”為全年齡段國民創新打造

2024年，中國國內出境游市場將進一步回暖，文旅新趨勢與消費新場景也伴隨著國民消費觀念的不斷升級涌現出新亮點。為此，上海藍夢郵輪對品牌定位做了全新升級——從“國民郵輪”到“國民樂活郵輪”。

在創新體驗上，“藍夢之歌”號倡導“因樂活·而快活”的理念，以“運動休閑裝”為全船游客的建議著裝（Dressing Code），致力于打造“樂活·上飲”“樂活·躍動”“樂活·奇趣”“樂活·定格”等多個樂活特色板塊，在國民“飲”文化、健身文化、市集文化、顏值經濟和文化等領域，引領在行業內產品打造中的單點擊穿與多點融合。更將與國內外一代唱將們共同打造“樂活·金曲博物館”，唱響各年齡段國民心頭的白月光，讓全年齡段國民在“海上樂活小鎮”中成為樂活鎮民，結識樂活鎮民，全民舉杯共聚，感受繽紛活力，探索樂活奇趣。

東北亞國際郵輪樞紐港建設持續加速

2023年9月29日，上海藍夢郵輪旗下“藍夢之星”號從青島郵輪母港拔錨起航，成功運營青島－濟州－上海國際航線，助力青島在北方率先成功復航，掀開了青島郵輪旅游發展新篇章。2023年10月，為吸引郵輪公司在青布局航線、加快郵輪旅游全面恢復，青島國際郵輪港區服務管理局制定專項措施，與愛達郵輪、上海藍夢郵輪、天津東方郵輪等簽訂《2024年航線運營合作協議》，拿出“真金白銀”給予獎補，引進“地中海”號、“藍夢之歌”號、“夢想”號等多艘郵輪來青運營，并策劃“音樂之旅”“健康之旅”“翰墨之旅”等10個以上主題航次，以高品質郵輪產品滿足游客多元化美好生活需要。

郵輪經濟推動城市開放，更為城市開放代言。2024年2月29日，德國赫伯羅特郵輪“歐羅巴”號載客來青訪問。從郵輪母港到歷史城區，從民宿展示到藝術交流，遠道而來的歐洲游客領略了中國傳統文化和青島時尚之城的魅力。這是青島復航后首艘訪問港郵輪，也是2024年青島接待的第一艘郵輪，拉開了全年郵輪運營的大幕。3－4月，“地中海”號將率先來青運營母港航線，為游客開啟春暖花開之旅。

為宣傳普及郵輪文化、挖掘拓展客源市場、加快做大郵輪旅游規模，建設東北亞國際郵輪樞紐港和國際一流的郵輪旅游特色目的地，青島國際郵輪港區服務管理局深入實施歷史城區保護更新，持續引入推動業態升級、優化空間布局、挖掘文化資源、完善配套設施，為郵輪旅游提供豐富的岸上游產品配套；常態化舉辦青島郵輪大講堂，送文化、送產品、送福利進社區、進機關、進學校、進企業，讓更多市民認識郵輪、喜歡郵輪、選擇郵輪，受到廣泛歡迎；打造“沿著黃河遇見海登上郵輪觀世界”品牌，赴北京、成都、重慶、西寧、濟南等10余個重點城市進行郵輪旅游專題推介，引客入魯入青，以郵輪旅游助力全省、全市旅游繁榮發展和轉型升級，打造現代化國際大都市靚麗新名片。（青島日報／觀海新聞記者 余瑞新）