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青島“微循環”線路新增421路,填補寧鄉路、淮安路公交盲區

2024-03-18 13:58    青島日報

青島日報社/觀海新聞3月18日訊 3月17日,“微循環”421路線開通運營,填補了寧鄉路、淮安路公交盲區,更好地滿足沿線居民日常出行及上、下學的乘車需求。

該線路由青島城運控股公交集團市北巴士公司第三分公司運營,自“洛陽路重慶南路”起,途經洛陽路、重慶南路、常寧路、寧鄉路、淮安路、清江路、重慶南路、淮安路、寧鄉路、常寧路、重慶南路、洛陽路至“洛陽路重慶南路”止,全長5.9千米,共設14個站點,串聯沿途近20個小區、6所中小學和新都心中心商圈,極大地解決了周邊居民出行困難的問題。鄭州路社區第四黨支部書記張春芳表示,“我們社區老年居民較多,平日出行都是以公交為主。線路開通后,社區老人去周圍農貿市場買菜、去購物中心逛街就更加方便了!”

該線路的開通還在一定程度上打通了附近居民地鐵站到家的“最后一公里”,以公交站點對接地鐵站點,滿足乘客高效便捷的出行需求。市民林先生家住明澤慧苑小區,在凱德廣場附近的寫字樓工作,這條線路讓他直接受益:“別看我從家到單位的距離只有不到兩公里,平日出行卻是很不方便,之前我都是乘坐地鐵上班,但從家到地鐵站要走將近15分鐘,現在有了直達車,通勤方便多了。”

“421路車采用的車型為新型純電動車,車廂內部空間簡潔大方,提高乘客舒適化體驗,乘客座椅空間更開闊。”市北巴士第三分公司副經理張平介紹道。同時,為方便乘客上下車,新車型為低地板式,乘客上下車不用再邁兩級臺階,一步即可走入車廂。車門設置一級無障礙踏板,踏板可展開,一頭觸地,配合司機開關氣囊使車輛傾斜,輪椅和推車便可無障礙上下車。

“新車很人性化、智能化,駕駛起來更舒適了,以前每天踩離合掛擋的動作要重復上千次,現在新車是自動擋了,我們的勞動強度也大大減輕。”駕駛員王愛春說。

針對421路車途經學校多、學生乘客多的特點,分公司還在車廂上設置了便民掛鉤,在高峰時段乘車時,孩子們可以將書包掛在扶手上,減輕重量。“車上設置的便民掛鉤真的很人性化,本來我還在擔心孩子自己上學東西太多不方便,這下徹底放心了,公交的服務真是想在人前、做在人前。”421路開通之后,在青島博文小學上學的孩子可以自己乘車去學校,這讓王女士十分高興。

車廂中還配置了便民服務廂,里面有常用藥品、口罩、紙巾、雨傘、創可貼等物品供乘客使用。另外,駕駛員還在車窗玻璃上精心手繪的今日天氣和穿衣提示,為居民出行帶去便利。“因為路過的學校比較多,乘坐我們車輛的學生肯定很多,在駕駛車輛途中我們也會及時關注這些孩子們,及時詢問到站地點,并用便簽紙進行記錄,到站的時候給予提醒,避免孩子因為注意力分散坐過站。”王愛春指著駕駛室中放置的便簽紙介紹道。

“421路公交車的開通,是公司優化公交服務、提升居民出行體驗的重要舉措。我們將繼續努力,不斷優化公交線路和服務,為市民創造更加便捷、舒適、安全的出行環境。”公交集團市北巴士有限公司黨委書記、董事長劉清漢表示。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 李曉燁)

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