西接二號疏港高速匝道板塊首聯箱梁混凝土完成澆筑
近日,由開投集團投資建設的疏港高架拓寬工程,西接二號疏港高速匝道板塊中的首聯箱梁順利完成混凝土澆筑,長為3跨92米,標志著疏港高架拓寬工程全面進入梁體施工階段,施工建設取得重大突破。
疏港高架拓寬工程為省補短板基礎設施項目,包括疏港高架主線拓寬、通河路北接疏港高架匝道、黃島立交改造、黃河路南上下匝道、疏港高架西接疏港高速匝道工程。隨著老港區功能轉型,前灣港將成為青島港區最重要的貨運港口,疏港高架成為前灣港貨運交通最主要的疏解通道。現狀的疏港高架在通河路立交以南為雙向八車道規模,通河路以北為雙向四車道規模,已無法滿足現狀物流運輸需求,亟需道路擴容以提高通行能力。
為保障西接二號疏港高速匝道板塊中的首聯箱梁順利完成澆筑,全體參建人員共同奮戰,在現場布置、工序驗收、資源配置、人員分工、協調調度以及服務保障等各個環節,都進行了周密部署和充分準備。
作為西海岸新區重大民生工程,疏港高架拓寬工程建成通車后將有力保障二隧良好運營,有效實現港區與二號疏港高速、膠州灣高速以及北部疏港專用路快速交通轉換,提高疏港交通條件,實現貨運交通的快速疏解,為西海岸新區的經濟發展,乃至青島城市空間戰略格局的形成提供重要保證。
開投集團將勇擔國有企業的經濟責任、政治責任和社會責任,壓茬推進重點項目建設、城市更新和城市建設三年攻堅行動,全力服務新區建設發展、服務西海岸新區重大項目,為新區建設新時代社會主義現代化示范引領區貢獻開投智慧和力量。
(大眾日報客戶端記者 薄克國 通訊員 薛玉潔 報道)