青島日報社／觀海新聞訊 觀海新聞記者從市財政局獲悉，青島港作為離境港實施啟運港退稅政策自4月1日落地啟動以來，政策攏聚、虹吸貨源效應初步顯現，統計顯示，4至7月，青島港支線集裝箱量完成77．8萬標箱，同比增長115．6％，環比增長41．7％。

4月1日啟運港退稅政策實施首日，青島菲爾斯特國際貿易有限公司一批貨物在威海港啟運報關，經青島港中轉出口至柬埔寨。4月7日，該企業向主管稅務機關提交啟運港退稅申請，當天退稅款順利到賬。四個多月來，多家類似于青島菲爾斯特國際貿易有限公司這樣的外貿企業受益于啟運港退稅政策，從青島港中轉出口貨物的退稅時間壓縮15至20天，極大減輕了企業資金周轉壓力。

四個多月間，各啟運港海關共向稅務部門傳輸加啟運港退稅標識的報關單近8000票，涉及400多家企業，出口貨值近60億元。

啟運港退稅政策實施以來，市財政局會同青島港協調海關、稅務部門在通關便利化、退稅申報流程、港口服務保障上持續完善，確保政策落地即實施。對符合條件的運輸企業和航線進行摸底，組織企業做好運輸工具備案、信用等級評定、報關單申報等工作；加強與16個啟運港屬地海關的協作，完成業務系統聯調，成功傳遞報關單電子信息。開展首單業務測試，提前掌握退稅過程中易出現的風險防控點。對政策實施后的通關流程進行評估，制定應急預案。優化智能監管模式，實現無紙化申報、全天候通關、電子化自動放行，提高轉關貨物出口通關效率。

市財政局相關負責人表示，下一步我市將加強政策跟蹤，分析一類、二類出口企業和出口貨物中轉量的前后變化情況，進一步提升業務辦理的便捷度。做好數據共享，持續推動啟運港和離境港的信息互聯互通，穩步推動聯動服務一體化，實現港口、稅務、海關數據聯動，全方位為“走出去”企業保駕護航。探索與啟運港所在地稅務部門建立常態化溝通機制，及時掌握相關企業備案和申請退稅情況，做好出口退稅全流程跟蹤服務。

財政部、海關總署、國家稅務總局日前聯合下發通知，自4月1日起，青島港作為離境港實施啟運港退稅政策，從山東、遼寧、河北、天津、江蘇、廣西、海南7省、市的16個啟運港啟運，轉到青島港離境的出口業務，只要貨物一經啟運港啟運，出口企業就可以申請出口退稅，退稅由貨物離境環節提前到了國內啟運環節，出口企業可以更早更快地得到退稅款。（青島日報／觀海新聞記者 傅軍）