【青島新聞網(wǎng)獨家】

（記者 任俊峰 徐斌）

進入“后機場時代”的城陽，仍將繼續(xù)扮演青島交通樞紐的角色。

城陽地處嶗山西麓、膠州灣北岸，區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢顯著，膠濟鐵路、青榮城際、青連鐵路、濟青高鐵、308國道、204國道、青新高速、濟青高速、青龍高速、煙青公路縱橫交錯，形成極其便利的立體交通網(wǎng)絡(luò)，是青島西向、北向?qū)ν廨椛涞闹匾c。

在青島新一輪的空間發(fā)展戰(zhàn)略中，城陽區(qū)擔負著建設(shè)膠州灣北岸中心區(qū)的使命，是青島面向濟青煙城市群的戰(zhàn)略支點，是青島市東西暢通、南北貫通的連接點，交通樞紐地位和優(yōu)勢進一步凸顯。

城陽區(qū)2022年政府工作報告中提出，今年，城陽區(qū)要聚焦提升城市功能品質(zhì)，努力在推動城市有機更新上求突破再提升。其中，提升綜合交通活力是城陽區(qū)2022年要追求的目標。為此，城陽區(qū)將從道路新改建、打通斷頭路、建設(shè)停車位、保障地鐵建設(shè)、完善公交體系等方面入手，全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。

南北大通道即將建成，城陽道路設(shè)施水平大提升

靖城路是城陽主城區(qū)的南北大動脈，也是2023年亞洲杯足球賽的重要保障道路。2021年，這條道路啟動改擴建工程，目標是建成城陽區(qū)新的景觀大道。

3月24日，記者在靖城路改擴建工程現(xiàn)場看到，目前道路西半部分路面已經(jīng)完成施工，東半幅正在封閉施工中，道路兩側(cè)的市政設(shè)施也正在安裝中。根據(jù)計劃，這條道路將于今年完成施工。

在靖城路東側(cè)，就是正在建設(shè)中的2023亞洲杯青島青春足球場，目前該項目建設(shè)進展順利，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成施工，正在進行外幕墻鋁板的安裝，整個足球場計劃于今年11月份全部完工。

著眼于服務亞洲杯，城陽區(qū)掀起了新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮。除了靖城路之外，今年還將改造貫通崇陽路（長城路至靖城路段）、民城路（G204-規(guī)劃路）等8條瓶頸路，改建提升怡海路下穿青蘭高速橋梁、重慶路北延橋梁等2條主次干道橋洞。

2022年，城陽區(qū)將重點推進總投資約190億元的15項重點項目建設(shè)，年內(nèi)計劃完成投資51.5億元，目前各項目已全面啟動。通過交通設(shè)施的更新升級，將全面提升區(qū)域內(nèi)的道路通行能力。

三期兩條新建地鐵開建，打開城陽交通新局面

對于剛剛晉升主城區(qū)的城陽區(qū)來說，順利地融入主城，是首要任務，也是必須要實現(xiàn)的目標。毫無疑問，在所有交通方式中，軌道交通是城陽區(qū)融入青島主城最便捷、最有利的途徑，也是城陽區(qū)實施城市更新和城市建設(shè)的重要戰(zhàn)場。

日前，青島地鐵建設(shè)及地鐵沿線開發(fā)建設(shè)三年攻堅行動2022年工作部署動員大會上透露，今年，三期規(guī)劃二批次線路將有序推進開工。其中8號線支線、15號線力爭3月底開工，6號線二期、9號線力爭6月底開工。

15號線的如期開工是城陽居民期待已久的好消息。15號線貫通了青島南北大動脈，破解了城市交通難題，是城陽加速融入主城“一小時生活圈”的重要推手。此外，9號線的建設(shè)，使得城陽區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)初步成型，意味著城陽區(qū)邁入了全新的軌道交通時代。

2022年，城陽區(qū)將配合做好地鐵9號線一期、15號線一期、7號線二期、8號線支線建設(shè)，打通城陽區(qū)向南與青島主城、向北與即墨主城、向西與膠州主城三大地鐵通道，完善橫向交通，構(gòu)建北岸核心區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)。同時，城陽區(qū)將充分利用地鐵建設(shè)的契機，打造地鐵沿線TOD開發(fā)項目，讓地鐵真正改變城陽人民的生活。

疏通兩條過境通道，城陽交通樞紐地位進一步凸顯

今年，城陽區(qū)有兩條重要的過境通道將啟動改擴建，分別是青蘭高速改擴建（城陽段）工程和膠東國際機場快速通道（城陽段）。這兩條通道的疏通，將為城陽區(qū)鞏固全市交通樞紐地位奠定良好的基礎(chǔ)。

青蘭高速改擴建（城陽段）工程目前已經(jīng)啟動，這條道路的建設(shè)，對于保障膠東機場的運行有重要意義，同時，還將全面提升環(huán)膠州灣高速通道的通行效率。膠東國際機場快速通道（城陽段）計劃于今年啟動，這是青島北部一條關(guān)鍵的橫向快速通道，是提升北部地區(qū)交通條件、促進區(qū)域發(fā)展的科學舉措。

對于城陽來說，以上兩條過境通道的建設(shè)，將進一步提升城陽區(qū)在全市的交通樞紐地位。同時，城陽區(qū)今年還將開工建設(shè)怡海路下穿、雙元路北段等13條道路，實現(xiàn)岙東路、中車大道主線通車，進一步織密城市交通骨干路網(wǎng)。

“后機場時代”的城陽，將繼續(xù)擔當青島“北大門”的重要角色。

助力城市更新，用改善交通來提升百姓幸福感

實施城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動，是青島加快建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市的重大舉措，也是推動新舊動能轉(zhuǎn)換、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重大機遇。對城陽區(qū)來說，城市更新還是踐行以人民為中心的發(fā)展思想、解決人民群眾急難愁盼問題的一項民生工程、民心工程。

借城市更新東風，日前，城陽區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)2022年攻堅項目全面啟動。

為此，城陽區(qū)交通運輸局成立交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮分部辦公室，組成“指揮分部辦公室-項目推進部”兩級組織架構(gòu)，下設(shè)綜合督導部、拆遷保障部、公路項目推進部、樞紐軌道改造項目推進部、公共交通項目推進部5個部門，組成“1+5”扁平一體高效工作架構(gòu)，構(gòu)建“完工一批、新開一批、在建一批、謀劃一批、儲備一批”的重點項目梯次推進格局。

接下來，城陽區(qū)將以扎實開展“作風能力提升年”活動為契機，聚焦“建設(shè)、服務、發(fā)展”主線，實施“七大攻堅行動”，提升綜合交通活力，加快運輸服務提質(zhì)增效，建設(shè)現(xiàn)代物流網(wǎng)，深化行業(yè)改革創(chuàng)新，加強行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，打造人民滿意交通，努力在青島優(yōu)化城市發(fā)展空間布局中擔當重任，為青島建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市貢獻城陽交通力量。