青島“十四五”綜合交通運輸發展規劃出爐 2025年實現主城與各區40分鐘通勤
今天下午,記者從市政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉,《青島市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》(簡稱《規劃》)正式發布實施?!兑巹潯诽岢?到2025年,青島將基本建成“主城區與市內各區市40分鐘通勤、膠東經濟圈1.5小時通達、國內主要航空樞紐城市3小時覆蓋”的綜合交通網,完善國際運輸網絡布局,初步打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐,服務支撐全球海洋中心城市發展。
《規劃》提出,青島實施綜合交通“硬建設”和綜合運輸“軟服務”的“雙輪驅動”戰略,圍繞1個總目標、2個著力點、3個重大轉變、4個一流建設、5大發展理念、6大發展領域,加快推進“十四五”綜合交通運輸發展。
一個總目標:圍繞打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐總目標,支撐青島建設全球海洋中心城市。兩個著力點:依托港口和航空兩大著力點,以世界一流港口和國際航空樞紐為核心,突出開放融合,構建“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的青島交通大格局。三個重大轉變:一是由規模速度型向質量效益型轉變,二是由相對獨立發展向更加注重一體化融合發展轉變,三是由依靠傳統要素向更加注重創新驅動要素轉變。四個一流建設:國際視野下打造交通運輸“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”。五大發展理念:將“安全、便捷、高效、綠色、經濟”五大發展理念貫穿于現代綜合交通運輸體系建設的全過程中。六大發展領域:重點圍繞交通基礎設施建設、客運服務提升、物流降本增效、可持續交通發展、開放環境打造、行業治理能力提升六大領域,協同推進,共同發展。
具體而言,到“十四五”末,青島全市鐵路運營里程將達到740公里;高速公路通車里程將達到910公里,普通國省道一級公路比重將達到52%;青島港貨物吞吐量將實現6.7億噸,集裝箱吞吐量將達到2580萬TEU,集裝箱航線將超過200條;膠東國際機場旅客吞吐量將達到4100萬人次,貨郵吞吐量將達到43萬噸,洲際航線將達到14條。
《規劃》提出,青島將打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐城市。一是全力構建以空港和海港為輻射中心、以高速鐵路和高速公路為骨干、與城市交通系統緊密銜接的現代綜合交通運輸體系。二是全力打造“四廊四路十字星、三縱三橫雙樞紐”的綜合交通運輸網絡格局,完善“五縱五橫六連”高速公路網,優化鐵路干線網布局,大力發展港口樞紐經濟,全力推進青島國際航運服務中心建設,以轉場運營為契機加快拓展膠東國際機場航線網絡布局。
青島將打造全國主要的國際物流中心城市。一是推動樞紐節點布局優化,加快推進“六區十一園”建設。二是構建“2+5+2”多式聯運發展格局,加速向沿黃流域、日韓、東南亞等地區拓展,加快形成聯通歐亞、輻射全球的國際物流大通道網絡體系。三是推進國際合作和標準對接,做大企業聯盟,引導企業轉型,支持多式聯運發展。
青島打造人文時尚宜居幸福的現代公交都市。一是圍繞五市一體化,構建以青島為中心的城際客運體系,完善以城際鐵路為主體,以公路為補充的大容量、快速度捷運系統。二是持續推進軌道交通建設,鞏固青島“公交都市”建設成果,擴大公交服務廣度和深度。三是加強鐵路即墨北站、平度站、萊西站等客運樞紐各種運輸方式的快速銜接,完善樞紐引導標識系統,提升綜合客運樞紐服務品質。四是優化人文交通設施,持續關注特殊出行群體,優化出行服務機制,增強交通出行人文關懷。
青島將打造可持續發展的智慧生態交通城市。一是構建集約高效、泛在互聯、全域一體的青島市海陸空鐵一體化綜合交通智慧運行與服務體系。二是建設“綜合交通大數據一體化應用平臺”,推進智慧港航、智慧公路、智慧樞紐、智慧出行、智慧物流、智慧執法六大領域發展。三是推進綠色集約循環發展,完善交通運輸安全生產治理體系,強化交通應急救援能力,深化交通標準化建設。
大眾網·海報新聞記者 劉宇昕 青島報道