據＠即墨交警通告：為切實維護道路交通秩序，有效預防和減少道路交通事故，保障道路交通安全、暢通，我區新增部分固定式智能交通技術監控設備。根據公安部《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十六條規定，現將本次固定式智能交通技術監控設備設置地點予以公布。

自2020年4月23日起，該批設備將正式啟用。公安交通管理部門將對機動車違反闖紅燈、違法停車、違反禁令標志等交通違法行為進行抓拍取證。請廣大駕駛員嚴格遵交通安全法律法規，共同維護安全、文明、有序的道路交通環境。

這些違法大貨車被即墨交警曝光

為營造安全、穩定的交通環境，遏制預防重特大交通事故的發生，即墨交警大隊與多部門聯合，加大路面執勤力度，嚴厲查處大貨車交通違法行動。

4月13日上午，即墨交警文化路中隊執勤人員在墨城路巡邏過程中，查獲一輛號牌為魯UL8352重型自卸車有超載嫌疑。經現場取證后，交警將車輛移交交通局過磅，超載50％以上100％以下。根據道路交通安全法相關規定，民警依法對駕駛員董某進行罰款1000元、記6分的處罰，并責令駕駛員將超載貨運進行轉運，消除超載后，才能繼續上路行駛。

2020年4月13日8時許，即墨交警岙蘭路中隊執勤交警在轄區內巡邏時，發現一輛車牌號為魯MAM506號的重型貨車沿店子山一路由南向北行駛，有違反禁令標志的違法行為。執勤民警依法對駕駛員王某祥（男，46歲，山東濱州人）處以罰款200元，記3分的處罰。

累積幾十分、上百分不去處理會咋樣？

問：有些駕駛人安全意識、法律意識淡薄，會累積幾十分，甚至上百分，不及時接受處理，《程序規定》對這些人，公安交管部門將如何處理？

答：非現場交通違法行為處理不及時，一直是困擾公安交管部門的難題之一。實踐中，一些交通違法行為人不及時主動處理交通違法行為，造成大量的未處理交通違法記錄累積，導致行政處罰懲戒作用得不到有效彰顯、教育功能得不到有效發揮，行政處罰在糾正違法、推動守法方面的作用大大被削弱。

為及時處理非現場交通違法行為，《程序規定》對處罰程序作出了具體明確的規定，對交通違法行為人或者機動車所有人、管理人經公安交管部門通知仍未主動接受處理的，公安交管部門在依法嚴格履行交通違法行為通知、告知處罰內容和當事人享有的權利后，當事人既未提出異議也未及時處理的，公安交管部門可以直接依法作出行政處罰決定。

為穩步推進此項規定的落實，公安交管部門將根據各地未處理的交通違法記錄數量、交通違法行為嚴重程度，進一步細化實施辦法，適時穩妥有序推進此項制度的實施，通過強化法律法規的執行，督促交通參與者嚴格守法、安全出行，切實維護良好道路交通秩序，預防和減少道路交通事故。

內容來源：據半島新聞、＠即墨交警、＠青島交警、＠青島交通運輸等綜合