商船霧季進出港效率提升80% 青島海事強化霧航保障
2020-03-25 12:52 青島新聞網
檢修雷達天線。
青島新聞網3月25日訊（記者 江東旭 ）3月24日，記者跟隨青島海事局工作人員來到位于鳳凰島和黃島的VTS雷達站，對船舶交通管控雷達進行檢修、維護。每年3月末至7月初，是青島海域濃霧季節，嚴重制約著青島港口經濟的發展，更是海上交通安全的一大隱患。青島海事局積極應對，提前做好船舶交通管控雷達的維護保養工作，確保青島前海大型貨輪霧季航行安全，2019年船舶霧航進出港效率同比提升80%。
國際海運巨頭視班輪船期為企業的生命線，青島海事局交管中心以船期要求較高的集裝箱船舶為突破點，圍繞為“世界一流海洋港口”建設提供一流海事服務的要求，不斷研究探索新辦法、新機制，保障大型貨輪在青島前海霧季安全、高效通航。
馬士基公司感謝信。
據統計，2019年霧季，青島港所有船公司平均每艘次等泊時間同比降低48%，前十大船公司每艘次等泊時間平均同比下降49.5%。等泊時間的降低大大提升了船公司的直靠率（BOA），馬士基開展的BOA項目中，其所屬船舶直靠率的平均值由去年的59%提升至82.5%，馬士基集團對交管中心的用心服務給出了高度評價和認可。據中遠海運反饋，2019年霧季期間，其公司所屬集裝箱船舶等泊時間同比壓縮58%，在國內掛靠港口中排名第一。
雷達控制系統測試。
海霧對船舶通航安全和青島海洋經濟發展帶來嚴重影響，青島海事局交管中心將牢牢把握“港口?安全?發展”三要素，持續完善商船霧航進出港保障機制，助力山東經濟自貿區青島片區海洋經濟的發展。
