2014年建成的跨膠濟鐵路橋現狀。

青島新聞網3月17日訊（記者 江東旭)近日，有市民在青島政務網留言咨詢環灣路長沙路立交橋建設情況。3月16日，記者來到市北區唐河路末端，探訪環灣路長沙路立交橋項目中跨膠濟鐵路橋梁位置，該立交橋項目是歡樂濱海城連接市北主城區的第二條高架通道。目前，環灣路長沙路立交橋項目除跨鐵路橋梁完成部分施工外，跨鎮平路、鎮平一路、環灣路高架，以及東西兩端接入大沙路--長沙路（或將調整至開封路）、瑞江路部分尚未開工建設。

長沙路立交橋鐵路以西段走向示意圖。

2019年11月，青島市住房和城鄉建設局局長陳勇做客《行風在線》時表示，長沙路立交橋已列入青島市2020年重點工程，項目計劃2020年啟動建設，爭取2021年投入使用。此次訪談中陳勇介紹，長沙路立交橋已列入我市2020年重點工程，現已做了規劃預留，目前正在進行各項前期工作。同時，長沙路立交橋西起歡樂濱海城，東接長沙路，與環灣大道相交，是歡樂濱海城重要的交通配套設施。陳勇表示，為盡快解決歡樂濱海城居民“出行難”的問題，立交橋方案可能會有所調整，即優先解決通車，其后考慮美觀，盡早為市民解決難題。

跨鐵路橋東端不遠處為高壓輸電線。

據了解，長沙路立交橋跨膠濟鐵路橋（現有部分），已于2014年1月隨膠濟鐵路沙嶺莊站至青島北站新建線路改造工程同期完成。記者在現場看到，長沙路立交橋跨膠濟鐵路橋（現有部分）東側，不到20米處有一根高壓輸電線尚未遷移，按照規劃跨鐵路橋將向東延伸，可能存在安全高度不夠的情況，需要進行電力線路遷移，而接入大沙路--長沙路（或將調整至開封路）方向，目前項目占用土地上方建筑物還未進行拆遷。

目前，尚有兩條鐵路線未跨越。

目前，在長沙路立交橋跨膠濟鐵路橋（現有部分）西側，還需要跨越兩條鐵路線，此段的建設需要與鐵路部門溝通，作業審批、作業窗口時間需要鐵路方面支持與配合。此外，長沙路立交橋高架橋向西還需要跨越鎮平路，穿越正在擴建的李村河污水處理廠廠區邊緣，以及鎮平一路、環灣路，這些區域目前尚未有拆遷及準備施工的跡象。

跨鐵路橋西側對應部分現狀。

據資料顯示，長沙路立交橋規劃為雙向六車道，分為建設主線高架橋和人行橋兩部分，建成后將實現人車分流，市民可以通過天橋到環灣大道木棧道散步。建成后是市北區乃至青島市未來重要交通樞紐之一，并對歡樂濱海城區域起到重要的輻射帶動作用。

跨環灣路接入瑞江路位置現狀。