相比個人自行車，共享單車使用頻次更高、騎行里程更長，還會面臨不時出現(xiàn)的惡意破壞問題，這些都導(dǎo)致它們更容易出現(xiàn)故障。

實心輪胎不容易扎壞

普通自行車常用的是充氣輪胎。而共享單車使用的多是耐用的實心輪胎，沒有內(nèi)胎和氣密層，而且結(jié)實耐磨，軋過碎玻璃時也不像充氣胎那樣容易扎壞。這種輪胎常用于碼頭、工廠等路況復(fù)雜的工業(yè)場景下。目前，共享單車還會在輪胎上扎一些通孔，做成鏤空型的實心輪胎，減輕重量的同時能夠減少阻力。

共享單車更重

一般而言，普通自行車的質(zhì)量在10-13kg左右，健身人士可以輕松地單手拎起；但共享單車經(jīng)過技術(shù)升級后，重量也會達到17kg，所以會讓人感覺挪個車都很費勁。騎車爬坡也會覺得更加費力。

雖然在平路上騎行時，車身重量對騎行速度影響不大，但要騎車爬坡的話，就意味著你的體重平添十多斤，自然更加費力。