為響應防疫要求，確保線網正常建設，昨日，記者從地鐵集團獲悉，2021年春節期間，青島地鐵1號線、2號線、4號線、6號線及8號線等在建5條線路不停工，共計38個工區80個工點，涉及60余家單位的五千名人員將“就地過節”。為了幫助工人紓困解難，1號線、4號線、6號線及8號線在建地鐵線紛紛“出招”，讓一線工作員安心工作、舒心過年。

1號線：3000余人一起過個“熱鬧年”

“媽，今年過年不回家了，我現在調到青島了，這里的項目海泊橋站春節期間不停工……您保重身體。”中鐵十四局從北京三大建筑項目抽調至青島的生產副經理張國偉跟家人通完電話，戴好安全帽，進入施工現場指揮作業。

海泊橋站是1號線春節不停工的站點之一，前期因受征遷等各類因素影響，施工進展緩慢，為確保完成1號線開通任務，從后方抽調多個工作組進駐1號線施工，很多工作人員春節不能回家過年。

據介紹，1號線南段將于年底進行空載試運行，工期壓力緊張，此次留青人員近兩千名，主要進行1號線中南段附屬結構以及鋪軌施工。為避免受到疫情的重大影響，一號線公司提前防范春節、疫情等可能延緩的工期，春節前組織人員大干30天。

與此同時，各參建單位為留青作業人員提供舒適、舒心的工作環境，宿舍都配備了空調和24小時熱水洗浴，讓工人住條件舒適的賓館，給工友發放新年紅包，統一配備年夜飯等，讓工友在青過年，也能感受到節日氣氛和回家的感覺。

據悉，春節期間1號線全線留守管理人員約800人，一線作業人員約2500人。

6號線：有情、有“家”、有“紅包”

1月27日，中鐵一局青島地鐵6號線05工區技術員楊軍照常來到富春江路站施工現場，對基坑開挖、大型機械安全裝置等內容進行安全隱患巡查。楊軍家在四川南充，本來他已經買好了回家的火車票，和家里人商量之后，他決定響應國家號召“就地過年”。

今年春節，中鐵一局青島地鐵6號線05工區建筑工地響應號召鼓勵工友就地過年，并用留心、留崗、留薪的“硬核”措施來慰問留守工友，讓大家在工地安心舒心“就地過年”。“再往左一點，可以了，掛上吧！”青島地鐵6號線05工區富春江路站，中鐵一局項目書記趙鵬正領著幾名職工在大門口掛燈籠。

除了門口，整個項目部“春節元素”已經處處可見：大紅福字貼上了門，工人宿舍內中國結和彩帶已經高高掛起，喜氣洋洋，這正是企業專門為就地過年的外地建筑工人提前布置的新“家”。

“我們為每位工友送上一封感謝信，為雙職工家庭制作‘幸福全家福’，還邀請了理發師到工地現場為大家理發。同時，我們還會嚴格按照國家規定，調整春節期間報酬。此外，我們還會給留守的工友們發放慰問品和新年紅包作為留崗獎勵，讓留守的異鄉人有實實在在的獲得感。”指揮部黨工委書記朱家穩說。

目前，青島地鐵6號線正在緊張有序的施工中，為確保春節后的施工正常開展，6號線多個工區項目部都合理安排了春節期間的施工計劃。對于返鄉人員，各工區主動“買單”，統一安排，免費提供核酸檢測服務，并安排大巴車全程護送農民工返鄉，春節后再統一包車接工人返崗。

4號線、8號線：比比賽、旅旅游

在地鐵4號線07工區中鐵二十五局項目部，施工人員正在加緊推進勁松四路站、勁松七路站施工，絲毫沒有受到節日的影響。職工陳鵬遠是河北衡水人，半個多月前，他和遠在衡水老家的愛人視頻通話，把準備留青過年的消息告訴她，雖然心中不舍，家人還是支持他的決定。

因為疫情的原因，來自吉林通化的王婷婷也

選擇不返鄉，雖然會有遺憾，但她也決定將這個春節過得豐富多彩。往年為了保證生產，春節期間，項目都會安排職工在崗位上過年。

今年根據防控疫情工作需要，企業提前一個月與員工溝通，提倡就地過年，企業為此在后勤方面，做足了準備。大部分人在青島工作五六年都沒更深入了解青島這個城市，春節期間，在保證疫情可控范圍內，盡量組織員工到周邊景點進行旅游，做好服務，讓他們在這也有在家里的感覺。

據統計，4號線春節期間有27個工點不停工，留守人員1582人。據了解，在為參建人員提供后勤保障的同時，四號線公司還在節日期間進行勞動競賽，充分調動了參建人員的工作熱情，全力實現2021年工程建設目標。

此外，為加快8號線南段施工進度，八號線公司以“開局就是決戰、起步就是沖刺”的決心，于1月28日開展了“戰疫情、送溫暖、促生產”誓師大會活動。會上通過勞動競賽的方式調動了大家的工作熱情。同時，八號線公司董事長陸鄉濤對堅持在施工一線的管理人員和作業人員表達了衷心的感謝和美好的新年祝福。