網傳快遞業出現“罷工”，影響包裹投遞。對此多家快遞公司予以辟謠。據悉，目前快遞全網運行正常，各大快遞公司總部、網點和快遞員正積極有序備戰快遞旺季高峰。

“去網上翻一翻就會發現，每年臨近秋季大促前，都會出現類似的謠言”，一位從事快遞超過15年的資深人士說。實際情況是各快遞公司在各集團總部的統籌幫扶下，各地網點正持續加大建設，擴大場地，新增設備，積極迎戰旺季高峰。

中通江蘇南通網點剛剛投資200萬元增設了環形交叉帶設備，該設備峰值處理包裹可達每小時1萬票。網點負責人王衛華說，“南通網點經過多次技術升級，當前日均處理件量為11萬，雙11日均處理件量預計達30萬，已經提前做好準備旺季保障。”

韻達河南洛陽網點，為了應對業務旺季，網點加大資金投入，陸續完成交叉帶、模組帶等智能分揀設備的安裝調試，新設備的投產使公司操作能力達到最高數十萬票，同時，網點新增倉庫面積達上千平方米，進一步提升快件處理能力。

“8月中旬，我們投資了近600萬，完成了對場地自動化設備的全面升級和擴充，保障雙11末端分揀和派送時效提升至少30％以上”，申通快遞海寧網點負責人介紹，該場地每小時可分揀4萬票快件。截至9月底申通快遞全網已有上千家網點完成了末端自動化設備升級和產能擴充。

近日，圓通華北轉運中心也全面啟用。該中心最高日處理量預計可達600萬件，是圓通在北方最大的轉運中心，提高了京津冀地區快件中轉處理能力，為快遞旺季提供了有力保障。

百世快遞在旺季前新增高速自動分揀線52套、分揀流水線10萬余米。在百世惠州網點，負責人提前1個月增加流水線和貨車，并準備了數量為原先7倍的電腦、手持掃描儀，僅一個網點就為旺季培訓了四百余名操作人員。