楊威在青島海信日立空調系統(tǒng)有限公司包裝車間對空調進行包裝

“工作環(huán)境不錯，是份挑戰(zhàn)。”今天上午，在位于西海岸新區(qū)的青島海信日立空調系統(tǒng)有限公司包裝車間，來自青島明梓東昱汽車銷售服務公司的楊威正忙碌地進行成品空調的包裝。與其他員工不同，他是當日剛上崗的“新員工”。

受疫情影響，在新區(qū)工作的部分外地員工難以返程，各大企業(yè)面臨用工緊缺問題。與此同時，該區(qū)部分住宿、餐飲、旅游等行業(yè)的企業(yè)處于關停狀態(tài)，員工歇業(yè)在家。2月7日，為解決人力資源閑置和用工短缺問題，西海岸新區(qū)發(fā)起“共享員工”項目，通過該區(qū)公共就業(yè)協(xié)會在全區(qū)700多家企業(yè)進行項目推廣。

“我們在群里下發(fā)了人力資源社會保障局前期摸排的用工需求，號召因疫情部分崗位難以復工的企業(yè)通過共享模式進行短期的人員輸出，以實現(xiàn)人力資源的充分利用。”西海岸新區(qū)公共就業(yè)協(xié)會副秘書長丁孝華告訴記者。

得知消息，停業(yè)在家的楊威和同事李仕杰第一時間報了名，并于2月20日通過微信面試，成功從一名一線汽車銷售人員變身為一線包裝人員，成為該區(qū)“共享員工”的首例輸出者。

據(jù)了解，員工共享待遇由共享雙方根據(jù)實際情況進行協(xié)商。作為首批共享人員，楊威和李仕杰將承擔一個月的一線組裝工作，每天10小時，一周休一天，勞動薪酬加餐飲、交通補貼，每月可高達7000元，并不低于原崗位收入。

為保障員工利益，該區(qū)搭建起“共享網絡線上用工平臺”，借鑒阿里巴巴平臺模式，由平臺擔保“臨時務工人員”薪資安全，同時對問題企業(yè)和問題員工主動與人社、市場監(jiān)管、稅務等部門進行大數(shù)據(jù)篩選，實行平臺信用認證，定期在平臺公示信用缺失單位和人員行為。

相對優(yōu)厚的待遇和切實可行的利益保障舉措，吸引了企業(yè)紛紛參與。截至目前，該區(qū)已有20余名員工實現(xiàn)共享，有近10家餐飲、零售企業(yè)200余名員工表達了參與意向，平臺累計為供需雙方提供信息100余條。