山東省港口集團(tuán)煙臺港與中遠(yuǎn)海運集運泛亞公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

青島新聞網(wǎng)10月17日日訊（記者 江東旭）今天上午，在山東港口集團(tuán)煙臺港集裝箱碼頭，伴隨靠港船舶鳴笛，現(xiàn)場集裝箱岸橋同時起吊作業(yè)，山東港口集團(tuán)煙臺港、渤海灣港、中遠(yuǎn)海運集運泛亞公司環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”順利開航。這標(biāo)志著山東港口以集裝箱業(yè)務(wù)為突破口，一體化改革發(fā)展進(jìn)一步提速，彰顯出山東港口優(yōu)勢互補(bǔ)、錯位協(xié)同、融合發(fā)展的新力量。
煙臺市委書記張術(shù)平，山東省港口集團(tuán)黨委書記、董事長霍高原，山東省港口集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理李奉利，中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理隋軍，煙臺、濱州、東營市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，重點客戶代表和山東港口集團(tuán)煙臺港職工代表共約500人，現(xiàn)場見證山東港口煙臺港集團(tuán)與上海泛亞航運簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
自8月6日掛牌成立以來，山東港口積極加快內(nèi)部“整合、融合、耦合”進(jìn)程，搶抓“東西雙向互濟(jì)，陸海內(nèi)外聯(lián)動”戰(zhàn)略機(jī)遇，推動“全省港口規(guī)劃‘一盤棋’、管理服務(wù)‘一張網(wǎng)’、資源開發(fā)‘一張圖’”的嬗變升級。特別是針對集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展，依托全省港口資源優(yōu)勢，兩個月來已陸續(xù)開通了威海—青島、日照—青島、嵐山—青島、濰坊—青島、濰坊—威海五條海上內(nèi)支線。
借助環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”的開通，山東港口集團(tuán)煙臺港將與中遠(yuǎn)海運集運泛亞公司將精誠合作，依托中遠(yuǎn)海運發(fā)達(dá)的南北干線網(wǎng)絡(luò)及煙臺港自有內(nèi)貿(mào)航線補(bǔ)充，通過與渤海灣內(nèi)港口織點成線、連線成網(wǎng)，充分發(fā)揮“陸海鐵聯(lián)運”“散集雙向”等多種集疏運優(yōu)勢，將環(huán)渤海地區(qū)的集裝箱及散貨實現(xiàn)運輸環(huán)節(jié)無縫銜接，構(gòu)筑起以山東港口為中心，涵蓋環(huán)渤海、東北、長三角、珠三角以及華東華南地區(qū)的集裝箱物流運輸網(wǎng)絡(luò)，為腹地客戶提供更靈活、更便捷、更經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。

 山東省港口集團(tuán)煙臺港與中遠(yuǎn)海運集運泛亞公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”通航后，不僅將帶動升級環(huán)渤海地區(qū)集裝箱事業(yè)發(fā)展，為小清河復(fù)航奠定基礎(chǔ)，還將打通魯遼地區(qū)貨物水上運輸通道，吸引京津冀地區(qū)陸上運輸向水路運輸轉(zhuǎn)移，將京津冀、環(huán)渤海、東北、河北地區(qū)的遠(yuǎn)洋貨源在煙臺港形成聚流，并通過煙臺港中轉(zhuǎn)至青島港，全面助力青島港打造東北亞國際航運中心。同時，還將推動日韓集裝箱航線的穩(wěn)步發(fā)展，充分帶動山東自貿(mào)區(qū)和中韓產(chǎn)業(yè)園區(qū)等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為山東港口貫徹落實“經(jīng)略海洋”戰(zhàn)略、加快建設(shè)國際一流的海洋港口提供有力支持。
在活動現(xiàn)場致辭環(huán)節(jié)，李奉利表示，山東港口將繼續(xù)堅持“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動”，海向開航線擴(kuò)艙容、陸向增班列建陸港，攜手構(gòu)建“端到端”全程物流服務(wù)體系，努力把山東港口打造成推動全省新舊動能轉(zhuǎn)換、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)良平臺，山東自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)展的強(qiáng)力引擎，成為中國北方、東北亞地區(qū)、乃至“一帶一路”倡議下重要的國際門戶樞紐港群，切實做到與各級黨委政府的關(guān)系更加密切，融入地方發(fā)展大局的程度更加深入，助力腹地經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)更加突出”。