2016年可謂中國自主品牌汽車獲得大豐收的一年，SUV車型作為市場上最熱門的車型之一，增長勢頭絲毫未減。最新數據顯示，2016年SUV車型全年累計批發量達909.8萬輛，同比增長43.7%，自主品牌是增量的主力貢獻方。

2017年1月，中國SUV市場又注入了以蒂阿茲、博越為代表的新生力量，憑借特色鮮明的亮眼外觀和超高性價比強勢沖擊競爭白熱化的中國SUV市場，高手間精彩過招，打響2017年自主品牌新秀之爭。

蒂阿茲誕生于華晨集團旗下最新產品平臺，其設計研發過程由來自韓國、日本等地的國際汽車專家及國內知名設計公司領銜。彰顯歐美豪華品牌設計語言，使蒂阿茲給人貴氣天成的第一印象，前臉盾型前格柵十分醒目；力量感十足；硬朗的雙腰線向兩側延展，勾勒出動感的曲線；炫酷的車燈設計別具一格：柳葉眉造型大燈璀璨靈動，水滴式日行燈以及LED近光燈拉風惹眼，讓蒂阿茲大氣外觀彰顯十足國際范兒。

博越作為吉利“第三代產品”，其設計出自由彼得?霍布里帶領的團隊之手，這代車型是以貓科動物作為藍本進行創作，并且在細節上融入了一些富有中國特色的設計，雖然絕對算不上有個性、新穎，但就是這種內斂的風格恰恰與國人的性格相吻合，規規矩矩的SUV體態雖不算奪目但絕對足夠氣派，特別是那由漣漪式進氣格柵構成的類似“獵豹”相貌的前臉，凝重且大氣。

由此可見，外觀設計方面，蒂阿茲與博越各具特色，前者更加突顯國際范兒的時尚大氣，后者則看重力量感與穩重氣派的兼具。在“拼顏值”難分高低的情況下，“性價比”、“拼配置”成為兩強一較高下的硬指標。

蒂阿茲全系車型7.98——9.88萬元對比博越9.88——15.78萬的官方指導價，在價格上顯然有著不小的優勢。購入門檻更低、價格更親民。同時，蒂阿茲全國各地經銷商門店統一實行不加價原則，讓蒂阿茲在性比價方面又勝一籌。

配置方面，兩款車型均采用了極為豐富的智能科技。對稱的中控臺設計時尚美觀，集成定速巡航、多媒體等多項功能的三幅方向盤握感出色，7寸觸控彩色顯示屏、GPS、360°全景倒車影像、自動感應大燈、感應雨刮、全景天窗、一鍵啟動等豪華配置一應俱全。此外，兩車均標配的ABS+EBD+BA剎車輔助，胎壓監測、ISOFIX兒童座椅接口帶等安全系統讓行車安全得以充分保障。

空間方面，蒂阿茲有著更為亮眼的表現。蒂阿茲車身尺寸為4745mm/1856mm/1710mm，后備箱容積達到中大型SUV車型難以企及的1002L，座椅調整后，后備箱儲物空間最高達到1845L，博越車身尺寸為4519mm/1831mm/1694mm，行李廂容積580-1500L，面對當下消費者對SUV車型的多樣化使用需求,無論是日常出行；還是帶上行李，來一場全家說走就走的旅行，蒂阿茲“大度空間”明顯更加實用。

總體來看，較長的上市時間，多達12款的在售車型讓吉利博越在競爭中占據了不小的先機，這意味著長期積攢下的更深厚口碑以及更加豐富靈活的配置供消費者選擇。

然而不難看出，華晨華瑞蒂阿茲憑借著更加親民的價格、更具性價比的配置優勢正在迅速捕獲更多消費者的“芳心”，時間必然無法阻止蒂阿茲贏得市場的認可，2017年第一站剛剛打響，千萬道目光已然焦距于此，期待著未來蒂阿茲的陣容擴充、配置提升……

2017年自主品牌SUV新秀之爭，值得我們共同關注。