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????隨著暑期來臨，島城進入旅游旺季，外地私家車和旅游大巴的大量涌入給市區交通帶來巨大壓力。上周末，外地車輛一天最高峰時達20萬輛，是今年入夏以來的最高峰，而島城平時進入的外地車輛只有三四萬輛，交通壓力比往常高出五倍，前海一線的交通壓力更是倍增。為了應對交通高峰，交警部門現已全警動員，提前上崗直到夜間高峰消退。

????20日上午10時30分許，記者在太平路、南海路、萊陽路前海一線以及膠寧高架路等主干道探訪時，前海一線等道路已經出現全天候交通高峰的狀態，除前海一線車輛通行速度較慢、游客極為密集外，高架路部分路段時速只有10公里左右。在太平路前海一線路段，記者看到，車流擁擠，其中近一半是外來車輛，私家車、旅游大巴占滿了道路，再加上各路公交車，所有司機都小心翼翼地開著，車輛時速大約只有二三公里。

????中午1時許，前海一線溫度達到31℃，正是一天中最熱、也是交通最繁忙的時候。海底世界門前已經是人山人海，除了海底世界門口游客大量集中外，大量游客還在萊陽路道路兩側步行。在海底世界門前的信號燈處，兩名交警以及協警員正在路口疏導交通 、指揮行人過馬路，行人多時一次信號燈上百人同時過馬路。

????旅游旺季的周末，交警要比平常還要忙碌。而這個季節路面上的車幾乎一直都是密集狀態，加之柏油路面本身反熱，執勤交警面臨的“烤驗”可想而知。“滾滾熱氣從褲管中直往上躥，整個人就像是在一個蒸籠里。一般如果氣溫在攝氏30度以上的話，地面溫度怎么也得有攝氏50度了。而且，此后溫度每上升一度，人體就會感覺上升好幾度。”正在執勤的市南交警大隊文登路中隊中隊長楊東告訴記者，站在車流中間，滾燙的空氣中混雜著刺鼻的尾氣，經常感覺呼吸困難。同時，由于車流量大，指揮難度很大，一輛車不聽指揮，就會導致整個道路癱瘓，執勤交警一天下來胳膊酸了腿腫了，都是常有的事。

????記者了解到，入夏以來，在道路條件不變的情況下，日均10余萬輛車進入使得市區交通壓力巨大，僅僅是奧特萊斯停車場，一天下來周轉的大客車就有近千輛。執勤交警介紹說，每天涌入青島的外地大客車大約有4000輛，而根據路面電子警察的車流量測算，每天進出市南區主干道的車流量高達60萬輛，遠遠超過市南區汽車保有量。

????“隨著近期中小學放假，更多的市民及游客趁著周末休息時間帶著家人一同出游，加上部分主干道正值地鐵施工時期，也增加了交通壓力。”市南交警大隊副大隊長李宏告訴記者，他們已經出臺了前海一線的大客車繼續限行措施，全體交警啟動夏季勤務模式，160名警力全部放棄公休，前海一線崗位增加到以前的兩倍，達到70多處，確保前海一線和旅游景點的交通秩序。

????“針對近期出現的市區交通壓力大幅上升的情況，我們要求執勤交警要在上午7時提前上崗，直到夜間高峰解除后撤崗，全力疏導交通。”市交警支隊有關負責人表示，大客車限行措施繼續實施后，雖然相關路口都設置了提示牌，但是仍有很多外地大客車闖限行區。下一步，交警部門將加大對違法停車、旅游大客車不按規定通行、違反禁令標志等交通違法行為的查處力度，同時提醒廣大市民及游客，駕車出行切勿在景區等交通壓力較大的路段違法停車或是停車等人，以免增加交通壓力。