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????最近晚上開車走廣西路的市民會發現，路上設置了一排發光路牌。昨天，記者從市交警支隊設施處了解到，這是交警部門安裝的太陽能主動發光標志牌，專門用來穿透海霧，給司機指示行車方向。

????昨天，市交警支隊設施處張鎮龍處長介紹說，原先的指示標志只能是被動反光，也就是被車燈照射后才能反射光線，在霧天很難發揮指示作用。發現這個問題后，市交警支隊聯合國內專業技術部門研發了新式太陽能主動發光標志牌。2012年，我市交警部門在太平角六路與香港西路路口安裝了新式太陽能主動發光標志，試運行后效果非常明顯。后來，我市交警部門在前海一線容易出現霧霾天氣的路段，在全國率先安裝啟用了200面太陽能主動發光標志牌。

????太陽能主動發光標志牌采用主動發光和被動反光相結合的光學模式，即便是惡劣天氣下，司機也能夠在200米外看清楚，太陽能主動發光標志牌既能用蓄電池供電，也可以使用太陽能充電，一次充足電可以連續使用10天時間。這種標志牌利用物聯網遠程控制+太陽能主動發光+霧天融合視覺穿透等先進技術，民警可以在任何一個地點對霧天太陽能主動發光標志進行控制。

????為了方便廣大司機出行，我市交警部門從本月開始，在前海一線進一步增設主動發光標志牌。這次要安裝的發光標志牌有40面，涉及中山路、湖北路、湖南路等10條道路。到昨天為止，已安裝了27面，剩余13面將在近期全部安裝完畢。下一步，我市交警部門還將在香港路、福州路等主干道上安裝這種太陽能主動發光標志牌。

????下一步，我市交警部門將申報主動發光標志牌的國家行業標準，讓這種更實用的新型標志牌在國內大面積使用。