本周成品油零售價或下調

    10月份整整一個月沒有下調，傳言的11月9日也爽約了，那成品油的零售價到底何時下調？卓創資訊和中宇資訊等業內一些專業研究監測機構預計，成品油價格下調的窗口有望在本周打開。

    卓創資訊分析師胡慧春說，向下的拖累是歐債危機以及全球經濟疲弱，預計13日三地原油價格跌幅將會達到4%，最快將于14日凌晨下調成品油最高零售限價。而中宇資訊分析師高承

莎認為，預計后期三地原油變化率會呈現震蕩下滑的態勢，并于11月15日跌破4%。

    “預計下調幅度在300元至350元/噸，折合0號柴油下調0.26元至0.3元/升，93號汽油下調0.23元至0.27元/升。”胡慧春說。

    調價新機制有望年內出臺

    降價一次次讓車主們失望，如何使調價機制更讓人接受？成品油定價新機制方案已基本敲定，最近按照石油行業知情人士的說法，若國際油價繼續下跌，新方案有望在年內亮相。與此前各方面預計中一樣，新方案或將把國際市場的原油平均價格連續變化的時間“22個工作日”正式變更為“10個工作日”，而“4%”的國際油價漲跌幅度則有可能取消，屆時國內成品油價的變動將更加頻繁。

    “新機制將具備更及時、更快、幅度更大三個特點，這樣能夠更好地打擊市場投機行為。但機制的推出最擔心的還是民眾的接受程度。”青島市委黨校經濟專家劉文儉說。

    “新機制的推出并沒有具體的時間表，但肯定是要等到國內成品油價格相對較低時才會擇機推出。近段時間，國際油價一直在跌，若國內成品油價格也繼續下跌，新機制年內推出的可能性非常大。”劉文儉說。

    高崇東說，批發價可以由國家來定價，零售價最好交給市場，更加透明，否則只是調調工作日，也不一定能受到車主們的歡迎。