????——訪市委常委，西海岸經濟新區工委書記、管委主任，開發區工委（黃島區委）書記、管委主任張大勇

????開發區經過27年的發展，走出一條富有開發區特色的科學發展之路。27年來，開發區積蓄了強大的實體經濟，以占青島不到3%的國土面積，創造了全市1/4的工業總產值、1/5的生產總值和實際到賬外資，已經發展形成石化、家電電子、汽車、造修船、海洋工程和港口等6大產業集群。這是百年青島的城市

文明在黃島、在西海岸播撒的結果，現在苗圃茁壯、樹木成林，需要在更廣大的空間把這些資源去放大、去提升，和周邊區域形成新的產業和城市發展平臺。

????青島西海岸經濟新區是國務院批復的 《山東半島藍色經濟區發展規劃》明確建設的新區，是青島建設國際灣區都市和海洋經濟領軍城市的重要支撐和強力引擎，也是打造山東半島藍色經濟區戰略支點和我國海洋經濟發展示范平臺。今年1月31日，青島西海岸經濟新區黨工委、管委會正式成立，標志著青島西海岸經濟新區開發建設全面啟動。整個新區構建了“一核雙港、九灣六區”空間開發格局，主要目標是在西海岸實現“三個再造”：再造一個青島港，再造一個青島主城區，進而實現再造一個青島經濟總量。

????“港口裂變、產業聚變”是開發區及整個西海岸經濟新區城市拓展、產業升級的內在動力所在，由港口裂變帶來城市空間拓展，使得產業要在更大空間范圍內實現聚合，這種聚合是以服務經濟為特征，保持經濟持續增長的動力。城市的拓展不僅僅是規模的擴大，更重要的是在更廣闊的空間當中，利用好海洋資源和空間進一步整合城市要素，使得城市更能夠承載現代產業，更適合戰略性新興產業發展，進而推進城市不斷地走向高端。

????市第十一次黨代會提出了“全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展”20字的城市空間發展大框架，對于開發區來講，把全域分成國際生態智慧城、前灣新港城、石化產業循環經濟區、鳳凰島國際旅游島、北部產業新城等五大城市板塊，在每個板塊中布局若干個城市模塊。模塊的特點是一種既有功能的相對獨立性，又有很好的開放銜接沿襲性，模塊和模塊之間無縫對接，改變了生活、生產、居住工作相分離的狀態。城市模塊的中心可能是一個學校，或者是一個公園、一個社區文化體育活動中心，再往外才是居民的住宅及生活服務設施。

????在新一輪大發展中，我們有兩大優勢，第一是人才優勢，隨著經濟的發展，經濟總量的提升，聚集了一大批優秀的國際人才和企業家隊伍，我們承載了青島1/3的高校，轄內擁有7所高校，11萬在校大學生，其中研究生1萬多人，5名兩院院士。2000年到2010年十年間，全區人口從24萬人增加到52萬人，增加了28萬人，平均年齡只有31.7歲，是一群非常有創業活力的團隊，引領了開發區的新一輪發展。第二是開放優勢。作為國務院批準設立的首批國家級開發區之一，已有57個國家和地區的客商來區投資，累計實際利用外資129.7億美元，引進投資過千萬美元項目495個，投資過億美元項目29個，世界500強投資項目67個。

????目前，開發區正在實施“三大計劃”，即堅持以人為本，全面實施藍島計劃、綠島計劃和智島計劃，這是我們踐行科學發展觀的具體舉措，是開發區轉方式調結構，實現城市轉型、產業轉型的有益嘗試。藍島計劃將立足于海洋生態環境保護和大氣污染控制，實施全域河流治理和環境保護，發展藍色經濟，離岸開發海洋，發展航空產業，讓天更藍、海更藍，打造藍色之島。綠島計劃，把城市發展的“藍圖”描繪在生態建設的“綠圖”之上，實施全域綠化、改善城市生態環境。智島計劃，突出以人為本理念，建立起以人才為導向，以國際視野，在全球范圍內整合智力和人才，大力發展智慧經濟，打造智力之島。

????目前開發區工業增加值占GDP的63.8%，服務業只占35.8%，農業只有0.4%，解決高GDP和低收入的矛盾就要轉變經濟發展方式，大力發展服務經濟。我們把產業與城市相互融合，不斷向傳統工業注入信息技術提升產業有機構成，促進產業升級。在西海岸規劃建設全市軟件和信息產業的“西谷”，建設第三代科技園區，打造環小珠山信息服務和科技產業帶、臨海生態隔離帶。在國際生態智慧城內，借鑒“美國硅谷模式”，集聚山東科技大學等先進資源，規劃建設西海岸“智谷”，用4-5年的時間，實現在西海岸信息服務產業及文化創意產業就業8-10萬人。（記者 王麗艷）