近日《經濟觀察報》報道，鐵道部改革方案將于10月份落定，謀劃成立三大集團。經核實，此報道純屬謠言，鐵路有關人員將到該報社了解相關情況，并對其謠言可能造成的后果保留依法追究責任的權利。

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????鐵道部否認成立三集團 專家稱政企分開尚需時日

??? >>媒體報道

????三集團劃歸國資委

????近日，《經濟觀察報》報道稱：從相關部委、鐵路建設系統及相關大型國有企業的高層等多個消息渠道證實，鐵道部正在謀劃成立三大集團，分別為投資、建設、運營集團公司。

????消息中稱，三大集團公司成立后，鐵道部將相關業務板塊分別注入新公司，鐵路業務運行鐵道部不再插手，只負責行業監管和法規政策的制定。并稱這是鐵路改革、政企分開的第一步，三大集團成立后將劃歸國資委，改革初步方案或將在10月前落定。

????>>官方回應

????稱報道“純屬造謠”

????“鐵路改革鐵道部將成立三大集團”消息一出，立即引起了各方關注。對此，記者昨天致電鐵道部宣傳部，該部門相關負責人否認鐵道部成立三大集團這一報道。

????隨后，鐵道部于昨晚以書面形式作出回應，全文回應如下：“近日《經濟觀察報》報道，鐵道部改革方案將于10月份落定，謀劃成立三大集團。經核實，此報道純屬造謠，鐵道部有關人員將到該報社了解相關情況，并對其謠言可能造成的后果保留依法追究責任的權利。”

????一位業內專家表示，近期陸續出臺的“允許民營資本投資鐵路項目”“撤銷鐵路工程交易中心招標回歸地方公共交易平臺”等政策，都是鐵路部門向“政企分開”這一改革大方向邁進的信號，但鐵路改革是一個長期的、復雜的過程，尚需時日。