昨日，國家安監總局組織青島膠州灣隧道工程安全設施竣工驗收會議，與會人員一致認為膠州灣隧道工程符合國家有關安全驗收規定的要求，同意該項目通過安全設施竣工驗收。

    自通車以來，膠州灣隧道已運營9個月，累計通行450多萬車次，日均車流量達到1.6萬輛。記者從評審會上了解到，膠州灣隧道工程質量安全貫穿于設計、施工、運營每一個環節，在通車運營前對質量與安全的同步驗收中，交出了99.03分的優異“答卷”。工程系統地解決了水文地質預報、堵水、加固等世界性難題。此外，在高性能混凝土及結構耐久性研究中取得突破，在國內首次在海底隧道中使用C35濕噴混凝土、C50模筑混凝土、超細水泥，保障了結構安全；采用多重防腐錨桿、無堿速凝劑等新材料以及注漿堵水技術，有效地保證了工程的使用安全。工程運行以來，七大運營系統運轉正常，確保了隧道全天候正常運行；隧道滲水量遠遠低于設計排水量，明顯優于國內外同類工程，未發生一起二襯滲漏水現象；未發生一起特重大事故，未出現一次交通堵塞，事故、事件發生率遠低于國內外同類項目的實際水平和專業機構的預測數據。

    據介紹，作為我國開建的第一批海底公路隧道，膠州灣隧道建設規模與技術標準均居世界同類工程之首，創造了安全生產1408天，零死亡、零事故、零險情的海底隧道施工全新紀錄。（記者 沈俊霖）