????中國自行車協會提供的數據顯示，過去十余年間，我國電動自行車行業一直保持著超過40%的增長速度，最高時達到68%的同比增速。國內電動自行車整體銷售規模已經達到近1.5億輛的規模，行業年產值近600億元。中國自行車協會理事長馬中超表示，“通過生產世界超過95%的電動自行車，成為該行業的世界領導者，中國電動自行車行業僅用了16年時間。”

????不過，這一高速發展的狀況在2011年急轉直下。電動自行車從高速增長迅速跌落谷底的主要原因是行業的調控政策收緊。2011年3月和5月，國家先后出臺四部委和九部委的政策文件，對電動自行車行業及其主要核心部件電池進行限制和整頓，致使行業整體在下半年迅速出現銷售下滑。

澳柯瑪安全電動車總能吸引消費者和業內者的關注

????國家的調控政策實質來說是對中國電動自行車行業的一次大規模洗牌。由于電動自行車行業進入的門檻極低，行業存在良莠不齊的現象，同時，由于眾多企業規模不一，過去多年間，行業互相模仿的現象也比較嚴重，同質化競爭比較明顯。在未來，電動自行車行業將進一步整合，行業洗牌將進一步加劇，一定規模以上的企業將不到300家，而進入第一方陣的前十家企業，將成為行業的主導力量，擁有絕大部分市場占有率。

????安全問題原因所在

????近幾年，隨著電動自行車數量的激增，其帶來的社會問題也接踵而至。

????現在市場上銷售的許多電動自行車無論是從其造型上看還是從其性能上看，都與國家對電動自行車的定義大相徑庭。款式清一色新穎別致，時速往往在在30公里/小時以上，車體自重也早已超過20公斤。一直以來，全國在電動自行車管理方面的實施細則的缺失，根本上造成了電動行車行業在使用和銷售上得無序狀態，從而造成了各種各樣的安全隱患。

澳柯瑪安全電動車逐漸引領電動車行業的時尚與安全

????從電動自行車市場來看，因為缺乏明確的管理規定，目前市面上售賣的車型良莠不齊，影響安全的關鍵技術指標無人問津。這樣的電動自行車，自然為廣大市民的出行埋下了安全隱患和交通事故的風險。

????在標準缺失的情況下，很多電動車企業大打國家規定的擦邊球，為了滿足消費者“輕快”的市場需求，電動自行車已有逐漸“輕摩化”的趨勢。由于電動自行車屬非機動車，自然應該在非機動車道行駛，但這種車行駛過程中基本沒有聲息，常常在行人身后突然躥出，誤傷行人，令人防不勝防。近年來，電動自行車交通事故明顯呈上升趨勢，就有這方面原因。

澳柯瑪成功研發出SBS安全電動車讓廣大經銷商和消費者信心十足

????在這樣的情況下，很多電動自行車企業頻頻喊冤，企業生產什么樣的產品，取決于什么樣的市場需求。行業標準的爭議，也在嚴重影響著企業規劃的制定，由于政策因素不明朗，很多企業多種方式謀發展，只為將計劃做得穩健一些。

????安全問題解決之道

????安全問題是電動車行業在整個社會層面中（交通安全、百姓生命健康安全）存在的最大問題。而剎車失靈、剎車過猛、剎不住車等情況是最常見的問題。就在各大電動自行車企業為行業未來發展感到迷茫之際，澳柯瑪電動車卻憑借國家級企業技術中心優勢，成功研發出SBS安全電動車，給廣大經銷商和消費者吃了一粒定心丸。

澳柯瑪安全折疊電動車逐漸成為有車一族的必備品

????澳柯瑪“SBS”安全電動車，采取軟硬結合的剎車方式，剎車距離較普通電動車縮短40%以上，大大提高了電動車的安全性。據悉，SBS安全制動系統是澳柯瑪電動車近年來“以科技推動產業進步、讓騎行更美好”企業定位的重要一環，出發點是國家標準、行業發展的內在需要，落腳點是百姓的安全健康。用做汽車的標準來做電動車，澳柯瑪從保障和滿足消費者權益和交通安全的大局出發，給市場上眾多迷茫中的電動自行車企業上了頗為生動了一課，彰顯了企業的社會責任。

????中國自行車協會理事長馬中超先生獲悉澳柯瑪SBS安全電動車上市后，親臨澳柯瑪沂南工廠察看。對澳柯瑪“SBS安全電動車”給予高度評價：“在行業新標準制定的關鍵時期，澳柯瑪SBS安全電動車的研發成功、推向市場，是整個電動車行業的一件大好事，這將成為我們制定電動車安全標準的重要參考和依據”。