??? ■工業產業 今年規模以上工業力增12%

????產業強則國強。青島的工業底子不薄：在“上青天”時代，島城的紡織業與上海、天津并駕齊驅；聞名遐邇的“五朵金花”，海爾、海信、澳柯瑪、雙星、青島啤酒無一不是制造業的“孩子”，為島城經濟發展創造了一個又一個神話。

????“抓工業關鍵在抓產業，抓產業關鍵在抓項目、抓企業，抓項目和企業必須依靠企業家。”在今年的全市經信工作會議上，市第十一次黨代會代表、經信委主任項陽青高度概括。2011年全年，規模以上工業產值12662.8億元，同比增長20.4%，工業增加值增長13.5%，產值和增加值連續四年保持副省級城市第三位；同時，七大產業產值突破萬億，達到10885億元，占規模以上工業的比重86%，同比提高1個百分點。

????然而，眼下的成績單雖然光鮮但仍有不足：概括而言，改造提升傳統產業。“傳統產業不代表落后產業，要堅定不移地抓技術改造，堅定不移地抓工業設計，通過提高技術含量和產品設計水平，促進紡織服裝、食品飲料、機械鋼鐵等傳統產業產品新穎化、品牌化、精品化，再造我市傳統產業的競爭力。”項陽青指出了改造的方向。對此，市第十一次黨代會代表、青鋼集團董事長王君庭深有感觸：“剛剛過去的一年，對于中國鋼鐵企業而言，是近年來經營最為艱難的一年。我國鋼鐵企業的利潤率更是遠低于全國工業平均利潤率，鋼鐵企業長期處于微利狀態甚至虧損。在這種情況下，我們積極研發生產高效高端產品、調整優化產品結構、開拓國內國外市場實現新突破，高效品種鋼材比率達到85%以上，在完成國內銷售目標的同時，超額完成鋼材出口增量目標。”

????目前，我市七大產業已形成6條千億級產業鏈，產業鏈帶動作用更加明顯。南車四方股份（增長49.2%）、武船重工（增長124.7%）等一批高端裝備制造龍頭企業加速崛起。五市及黃島、城陽七個重點工業區市完成產值9933億元，增長24.1%，對全市工業增長的貢獻率達到89.9%。

????“2012年全年規模以上工業增加值增長11%、力爭12%；軟件業務收入增長40%、力爭50%，總量在副省級城市再前移一個位次。”項陽青清晰地指出了工業發展的近期目標。 ■重大項目 “龍頭”聚力挺“腰身”

????大項目是城市經濟發展的重要“發動機”。要想做山東半島的“龍頭”，首先要強壯自己的筋骨，讓“腰身”健壯，而今天的大項目，就是明天的生產力，體現著城市的實力。

????重點項目的拉動作用不容小覷：《青島市“十二五”重點項目建設規劃》，對“十二五”五年內的重點項目進行了規劃，規劃實施現代服務業、先進制造業、社會民生八大領域900個重點項目建設，直接拉動就業30萬人。

????900個重點項目、30萬人的項目意味著什么？背后暗藏著怎樣的鋒芒？它就是：第一條海底隧道完成后，積極謀劃膠州灣第二條隧道建設；完成青龍高速公路，完善其他高速出入口、收費站等配套設施；完成西部南北大通道、省道09、省道218升級改造等干線公路項目建設，完善青島市域與周邊地市銜接公路交通體系……同時，快速路三期、新冠高架路、青威高速公路延伸段、杭鞍高架路二期工程；開工建設重慶路快速路、仙山路等城市快速路工程，一條條城市道路管網的開工建設，讓這座城市如虎添翼，“發展之路”也順勢延展開來。

????自去年開展“項目建設年”活動以來，以項目為牽引，全年完成工業投資1403.6億元，增長24.4%，是“十一五”以來增速最高的一年。業內人士點評說，眼下的青島形成了“心里想著項目、眼里盯著項目、手里抓著項目”的濃厚氛圍，以這些龍頭項目為支撐，青島的產業集群形象大變，成了關乎區域經濟全局的引導力量。 ■商務發展 建沿海型商貿中心城市

????“內外貿融合、內外資融合、境內外消費融合”，我市商務發展“十二五”前景規劃，為我們描繪了這樣一幅大商務格局。

????五年之后的新青島，首先將成為一座沿海型商貿中心城市。根據規劃，到2015年，我市消費總量進入全國15個副省級城市前6位，商貿工作將圍繞保障民生、服務民生、改善民生、提高民生的目標，加快調整升級，“民生商貿”深入人心。

????五年之后的新青島，還將成為一座外貿強市。到2015年，對外貿易總量進入全國15個副省級城市前3位。其中，進出口規模達到1000億美元，經濟社會貢獻度全面提升；其次，進口與出口基本平衡，消費類與生產類進口并駕齊驅；第三是一般貿易占比擴大，加工貿易升級，貿易方式更趨合理。第四是機電、高新產品占出口半壁江山，品牌產品出口增加，對外貿易效益進一步提高；第五是私營企業量增力強，對外貿易主體結構進一步優化；最后，市場多元化程度提高，對新興市場出口大幅增加。

????五年之后的新青島，更將是一座企業高度國際化的現代商務都市。我市將通過實施“3311工程”（建設三個海外園區、三個海外棉花基地，10個海外資源開發平臺和10個境外企業集群），到2015年，青島將擁有一批享譽全球的跨國經營大企業，生產、經營、研發、銷售等網絡遍布全球近100個國家（地區）；擁有一批影響較大的境外企業集群；擁有一個穩定可靠的境外農業資源保障體系；擁有一批初具規模的境外能源、礦產資源補給平臺。

????“今年我市還將正式啟動‘北方商都’計劃。”市第十一次黨代會代表、青島市商務局局長馬衛剛對我市今后的商務發展充滿信心。青島作為重要的口岸城市，有著得天獨厚的基礎優勢。同時，青島擁有大量的經營主體，如數量龐大的外資企業和從事流通服務的民營企業，為國際貿易中心建設提供保障。此外，青島還有地理優勢，距離日韓等國家比較近，有條件成為東北亞的重要口岸。青島將在發展總部經濟的基礎上，完善、提升服務業功能和水平，首先打造青島地標性高端核心商圈、東部沿海現代“商都”，進而向外輻射。在服務業水平上向北京、上海等一線城市看齊，力爭通過服務業帶動青島工業、農業、水產品的發展。 ■轉方式調結構 “轉調”之路劍指高端

????對比過去，站在經濟發展的嶄新起跑線上，如何實現 “十二五”規劃的承上啟下，如何走出青島特色的“轉方式，調結構”之路，這一“經濟命題”在市第十一次黨代會上再一次被提了出來：未來五年，“率先科學發展”被明確青島未來發展的三大戰略性目標之一，“轉方式、調結構”要走在全國前列。

????在海信的企業研發中心，在他們研發團隊的設計中，激光電視、立體電視這些未來引領時代之先的產品，都是他們努力的方向。隨著產業發展和技術的需求，越來越多的企業技術中心、實驗室開始在企業落地生根。注重自主研發，建設高標準的實驗室，不僅是企業危機中突圍的有效 “武器”，也為“后危機時代”企業占領技術“新高地”提供了智力支持和資源平臺。

????早在2010年，溫家寶總理在《政府工作報告》中提出，“轉變經濟發展方式刻不容緩”。可以說，不轉就沒有出路，不轉就沒有活路。在國際競爭日漸激烈的情況下，市第十一次黨代會代表、青島啤酒股份有限公司黨委書記王帆介紹說：“青島啤酒提出的 ‘碳管理’走在行業前列，內部管理已經實現了 ‘碳閉環’。”青啤公司堅持“好心有好報”的樸素環境觀，早在2009年就提出了“碳管理”的理念，搭建了“低碳運營模式”，啟動產品碳足跡核查、碳官培養等工程。2008—2010年三年間投資近4億元用于節能環保項目，近5年累計回收啤酒發酵產生的二氧化碳45萬噸，相當于種植30年樹齡的410萬棵冷杉樹每年吸收的二氧化碳量。2011年公司污染物排放達標率100%，單位COD、SO2排放量削減率分別為5.88%、13.64%，廢料綜合利用價值1.93億元。實施碳的閉環管理，既減少環境污染，又降低成本、增加效益。“自2002年起，青島啤酒就開始實施產品結構、品牌結構、組織結構和價值鏈結構的調整，‘調結構’不僅為企業未來的持續發展注入了源動力，更是青島啤酒的制勝法寶。”他說。

????過去的五年，青島抵御住了金融危機、后金融危機、甚至歐債危機的考驗；今后五年，任重而道遠，在“一區一谷”的帶動下，一個嶄新的大青島將屹立在世人眼前。“再造新青島，打造宜居幸福的現代化國際城市，就要著眼于實現藍色跨越！”在談及青島未來的城市發展時，市發改委主任劉明君表示，青島在未來的幾年當中，尤其要對照國際知名灣區都市標準，通過藍色經濟區彰顯我們青島的城市特色，優化經濟結構，搶占發展制高點，爭取建設全國藍色經濟領軍城市！ 本組撰稿 記者 官華晨 景虹 本組攝影 記者 劉海龍