????青島歷來不乏隱形富豪，當人們還在將目光停留在炫目豪車和首富資產時，部分財富擁有者開始涉足私人飛機、游艇領域。據報道，國家空管委辦公室官員透露稱，低空空域管理改革試點明年起擴大至青島等地，到2015年，將在全國范圍內推開低空空域改革。放開低空，將給我市通用航空業帶來巨大發展機遇，并提供諸多就業崗位。

????青島被列入改革試點

????據報道，國家空管委辦公室副處長朱時才表示，20

????青島形成初步規劃方案

????“現在青島有很多企業或者老板能夠買得起小型飛機或者公務飛機，但是他們就是考慮到后期自身無法管理以及目前飛機上天審批程序復雜而遲遲不敢買飛機。 ”島城某飛行學院有關負責人金經理此前接受采訪時表示，現在“私人飛機”到手后，若要“飛天”首先飛機要有國籍證、電臺證與適航證；其次飛行員還需持有飛行執照，而飛機在起飛之前，還應通過機場、軍方及民航管理部門的申請。這個程序很復雜，需要一個專門的公司來管理和處理。

????放開低空飛行，航管部門是關鍵。據報道，北海艦隊航空兵部隊已根據青島分區空域管理實際對低空空域進行了分類劃設，并形成了初步規劃方案。根據青島分區地域特點、現有空管設施布局以及配套設施建設情況，共劃設7個管制空域、6個監視空域、4個報告空域。據了解，目前在青島分區內通用航空器共有77架，通用航空器除體育運動航空器外基本具備管制和監視空域運行要求。

????5年內提供10萬崗位

????“看上去離老百姓很遠，其實利益就在老百姓身邊。”業內人士稱，類似緊急救援服務、山林滅蟲、氣象服務、醫療衛生等，是一項很大的民生工程。對市民而言，天空開放的利益將切實滲入生活的方方面面。目前，常見的低空飛行也常用于醫療急救，在多山的偏遠災區和樓群密集的城市，直升機是最靈活機動的交通方式。開放低空以后，一些航空管制上放寬了尺度，一些低空飛行將變得相對容易。一般來講，2000米以下都可以算低空。

????放開低空飛行，對整個通用航空業都將有極大帶動作用。以制造能坐下兩個人的航空器為例，其售價至少得150萬元，經濟效益巨大。“預計5年以后可以提供10萬個就業崗位。 ”放開后，很多公司甚至個人都可以買飛機，有飛機就需要飛行員和維修、服務人員，以及基礎設施建設、航空器制造、人員培訓等，這是一個很大的產業鏈。