測量路面沉陷

    “你們的養護工作苦不苦？”記者問。

     “怎么說呢？”這個身材有些消瘦、有著少許白發、眼神中透露著堅定的漢子歪頭看一下記者，憨厚地笑笑，“不苦是假的。舉個最簡單的活，就說這夏季打草吧，我們養護隊伍五點鐘上崗，干活時，滿臉都是汗水粘住的草末子，背著打草機一天干下來，肩酸背痛。而且這條路位置特殊，為做好一些重大任務的保障工作，同樣是打草，我們的工作頻次也高，你想想看行了。”

    “路面垃圾清掃、清理邊溝、修補路面坑槽、清洗標志標線……這些日常養路工作看似簡單，但都和行車安全有關……”

    出發20分鐘后，工作車到達第一個工作地點。這里的工人師傅們正在開展伸縮縫工程施工。“切割一定要順直，路面邊口要保證完整，”到作業區停好車，曹利清就蹲下來仔細檢查，絲毫沒有顧忌到現場嗆人的灰塵四揚，“注意不要傷害里面的鋼筋啊，”他一邊伸手檢查著開鑿曝露出來的鋼筋，一邊著重給施工人員強調著，“清縫要徹底,不要留下任何雜物，我一會再回來檢查啊”。

    “伸縮縫是橋梁結構的重要組成部分,它既要滿足橋梁因溫度、荷載作用、收縮徐變等引起的變形,又要使車輛在接縫處平順通過,并防止雨水、垃圾、泥土等滲入阻塞。伸縮裝置安裝的好壞,不僅影響自身的使用功能和壽命,還影響到交通質量及行車效果，”可能怕我們對伸縮縫不了解，曹利清一上車就給我們認真地進行解釋，“伸縮縫的施工對溫度有要求，這個必須在冬天來臨之前全部修復結束，而且里面隱蔽鋼筋的錨固情況很重要，所以必須進行檢查”。