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五四廣場調流首日沒堵 海門路今起禁左轉(圖)

來源:青島晚報 2011-09-25 14:46:43

  昨天是五四廣場周邊道路調流的首日,記者在現場看到,由于對調流線路不熟悉,不少駕駛員在行經調流路段時還是 “摸著石頭過河”,走了冤枉路,還給交通添堵。市南交警大隊在對調流現場實地考察后,決定在香港中路海門路路口設置隔離欄,禁止沿海門路駛下來的車輛直接左轉進入香港路,并打算將香港路東西向的信號燈放行時間延長30秒左右。

  ◆◆瓶頸◆◆

  “堵點”在香港路兩側輔道

  

昨天早上記者來到山東路和香港中路交界處,記者看到,算上公交車專用道,香港中路原本是雙向八車道,施工開始后,香港中路的主道被封閉,與此同時在兩側開辟出雙向6車道的輔道,單向車道數減少了一個。山東路南北雙向的車道未變,仍為雙向6車道,在山東路香港中路交叉口的左轉待轉區內,道路突然變成了雙向10車道。也就是說,該路口的“瓶頸”在香港中路的山東路至南通路施工路段和香港中路的山東路至海門路的施工路段,山東路及香港中路與山東路路口路段并未給車流設卡。

  ◆◆措施◆◆

  海門路口設置隔離欄禁左轉

  上午10時左右,一輛黑色的海馬轎車在沿著香港路東向西行駛時,因為沒有提前選擇車道,結果該車在該路口硬生生地從最外側車道朝最內側車道并,導致整個東向西方向的車流行進不得。

  “我以為路口前移了呢,本打算在快至路口時將車變道至最內側,所以沒有來得及提前選擇車道,沒想到還沒等我變車道就已經到達路口了,我要左轉,卻來不及變換車道,就只好硬往里擠了。 ”該駕駛員被執勤民警攔下后面帶歉意地說,這是她第一次走該調流路段,對調流路線及路口的設置等還都不熟悉,結果出現了這等失誤。

  記者在現場看到,出現類似失誤的駕駛員并不在少數。有不少駕駛員對調流后的道路設置不甚清楚,就試探著往前走,這樣一方面影響了車行速度,當需要轉彎重新選擇車道時,更會影響整個車流的通行效率。市南交警大隊香港西路中隊的執勤民警對記者說,今起,將在香港中路海門路路口設置隔離欄,禁止沿海門路駛下來的車輛直接左轉進入香港路,并打算將香港路東西向的信號燈放行時間延長30秒左右。

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