????京滬高鐵將從8月16日開始實行新的列車運行圖，運行列車將停運22對，同時濟南西站始發終到列車將減少至6對。但受車底臨時調用影響，G122次、G155次列車14日起提前2天停運，已購票旅客可到站改簽時間相近的車次或選擇退票。

????G122、G155次車底臨時被調用

????8月14日，一些旅客趕到濟南西站后發現，車站公告牌上顯示著：“8月14日起，上海虹橋—北京南G122次、北京南—

????事實上，按照鐵道部安排，從8月16日起，京滬高鐵將開始實行新的列車運行圖，22對“D”“G”字頭普通和高速動車陸續停運，其中濟南至北京、上海的動車將分別減少18趟、20趟。

????在這些即將停運的列車中，就有上海虹橋—北京南G122次、北京南—上海虹橋G155次列車的身影。但按照鐵路部門之前公布的信息，這兩趟列車都應該將于8月16日停運，為啥14日就停運了呢?

????“我們也是接到了臨時通知，稱這兩趟列車要從14日開始停運。據說是因為車底臨時要被調用，所以就提前兩天停運。”濟南西站一工作人員說。對于已經購買以上車次的旅客，濟南西站安排旅客進行改簽了時間相近的車次，或可選擇全額退票。

????濟南西站始發終到列車將減至6對

????京滬高鐵通車運營初期，濟南西站始發終列車為9對。其中，時速300公里“G”字頭的列車2對，時速250公里“D”字頭的列車7對。濟南西站始發的列車，方向多集中在濟南至北京南、上海虹橋、杭州等。

????在京滬高鐵通車20多天后，鐵路部門根據上座率等因素，對運行車次進行“縮編”優化調整。7月25日，濟南西站始發終到列車減少了2對，北京南至濟南西G181次、濟南西至北京南D238次、濟南西至天津西D242次、天津西至濟南西D241次全部停運。

????隨著這次京滬高鐵調整列車運行圖，濟南西站始發終到列車再次減少一對——— 濟南西—北京南D236次從8月16日起開始停運，北京南—濟南西D237次從8月17日開始停運。

????這樣，濟南西站始發終到的列車僅剩下了6對。其中，濟南西—杭州1對，濟南西站—上海虹橋1對，濟南西站—北京南站4對。這意味著，旅客想在濟南西站乘坐始發列車時，可選擇的數量比以往減少了3趟。

????濟南西站停運始發車以后有望恢復

????“最近一段時間，正處在鐵路調圖的新舊交替時期，旅客出行前要多關注一下相關動態消息，避免因此耽誤行程。”濟南鐵路局一工作人員說。

????目前，京滬高鐵上一些停運列車已售出了部分車票，對于這些旅客，鐵路部門將給予全額退票和免費改簽。但旅客要特別注意的是，在退票時不能到代售點辦理，只能在濟南火車站、濟南火車東站、濟南西站這3個火車站窗口辦理。

????據介紹，與以往的鐵路調圖不同，京滬高鐵此次運行圖調整只是車次的增減，并未對既有列車的運行時刻、到停站等進一步調整，同樣也暫未調整列車的運行速度。這主要是受主力車型CRH380BL召回的影響，是車底減少后的臨時過渡圖，或將只實行幾個月。

????由于受54列CRH380BL召回北車集團進行系統檢修的影響，目前京滬高鐵上的動車組運力明顯不足，尤其是濟鐵的運力大受影響。雖然鐵道部抽調了部分CRH380A及AL動車組替代，但仍滿足不了全部既有車次的開行，所以才從16日起減少京滬高鐵動車組的對數。隨著召回的CRH380BL召回檢修完畢后，將陸續交付使用。屆時，濟鐵停運的部分始發京滬高鐵列車有望恢復運行。