青島青即城際公交開跑

　　今年啤酒節期間，家住青島即墨溫泉的居民可以坐著公交車直達啤酒城“哈”啤酒了，由青島交運集團溫馨巴士公司運營的島城首條城際公交617路明天起正式開通。昨日，記者從汽車東站登上發往即墨溫泉鎮的617路公交車試跑，全程48公里只用了1個多小時，以后市區的乘客只需花6元錢就可以隨時坐公交車去即墨泡溫泉了。據悉，該線路是島城有史以來最長的公交線路，開辟青島城鄉公交

　　沿著濱海大道一路快跑

　　昨日上午9時，記者來到位于深圳路上的汽車東站停車場，見到了整裝待發的617路公交車，“中國臉譜”似的設計讓人耳目一新。青島溫馨巴士公司總經理曲國慶告訴記者，“中國臉譜”公交車的前臉可以像變形金剛一樣分成幾塊打開，這樣便于散熱和維修。和其它公交車不同的一點，就是該車型的配電盒不是安裝在車內，而是在車體外。這樣，即使是配電盒發生漏電或者引燃等現象，也不會危及車內的乘客，安全系數很高。據悉，這種設計也是首次在島城的公交車上出現。

　　昨天上午9時50分左右，記者登上公交車，跟隨駕駛員向即墨溫泉進發。記者注意到，該車型車體較長，一共有33個座位，公交車一路沿著深圳路、同安路、遼陽東路行駛，一直拐向濱海公路，車子跑起來呼呼生風，賞著美景，十分愜意。“絕大部分路程都是沿著濱海大道跑，路況非常好。”駕駛員笑著告訴記者，為了乘客安全，他們盡量將車速控制在50公里每小時。

　　最長公交線便宜又方便

　　昨天雖說是試跑體驗，可是有的市民已經迫不及待地來乘坐。在海大嶗山車站，車上迎來了首位乘客，來自安徽的梁發水提留著大包小包上了車。“我看到車站上已經設置了站牌，還以為開通了呢，沒想到等了一個小時竟然被我等到了。”小梁在得知該線路明天才開通，有些不好意思地說，這條路線開通后，他上班可就方便了。小梁告訴記者，他在海泉灣度假城做木工，已經干了半年多了，一直租住在中韓附近，每次去工地干活需要先去車站乘坐到即墨的長途車，然后再轉乘到溫泉的客車，一趟倒騰下來得三四個小時，花費16元。

　　“這條線開通后，我上班只要花6塊錢，一個多小時就到了，實在太方便了。”小梁望著窗外笑著說。

　　上午10時50分，試跑車在海泉灣站一停下，在這里工作的職工們紛紛圍攏上來，打聽路線、票價和發車時間等，盼著該線路早一點開通。

　　開創城鄉公交一體化先河

　　“應該說，這條線路不僅填補了市區到即墨溫泉等地的居民出行空白，也是一條不折不扣的旅游公交線，把青島東部以及即墨已開發和即將建成的主要景區景點連成一線。”曲國慶告訴記者，以往一過了仰口隧道之后，就沒有到青島的公交車了，當地居民只能先坐車到即墨城區之后再乘坐客運班車到青島市區。

　　記者了解到，這條公交線連起了嶺海博覽中心、海泉灣、鰲山衛、鶴山等旅游度假區和景點，把市區東部的嶗山和即墨溫泉之間連接成了一個大的景區，開創城鄉公交一體化先河。據曲國慶介紹，目前617路公交線的場站以及站點都已經設置好了，首批準備了10輛車上路運行，目前計劃每小時發一班車，高峰時半個小時發一班。

　　12個站點全程6元

　　據介紹，617路公交線從汽車東站出發，直達位于即墨溫泉鎮的青島溫泉國際會展度假城，線路具體走向為汽車東站發車，沿深圳路、同安路、遼陽東路、濱海大道至青島溫泉國際會展度假城。具體12個站點分別是汽車東站、遼陽東路、枯桃、海大嶗山、周哥莊、大嶗、江家土寨東、鶴山、國家海洋科研中心、鰲山衛、海泉灣和嶺海博覽中心。單趟跑下來將歷時90分鐘左右。該線路實行有人售票累進制票價，全程票價為每人次6.00元，運價為0.125元∕人·千米。首末車時間：東站：7:00-16:00，嶺海：9:00-18:00。(記者 吳帥 實習生 曾洪 攝影報道 司海英 畫)