????本報訊 中國東部沿海六座建成及在建的跨海大橋，在這個夏天將迎來近5年來最大考驗。隨著臺風“梅花”的推進，它們將漸次接受臺風的檢閱和考驗，由于中國近來不斷發生橋梁質量事故，人們祈禱這些風中之橋都足夠“堅強”。

????氣象專家分析稱，觀察“梅花”臺風近日以來的行動蹤跡，包括已建成通車的浙江杭州灣跨海大橋、上海東海大橋、山東青島海灣大橋、舟山跨海大橋，以及在建的福建廈漳跨海大橋和浙江嘉紹大橋

????從6日下午開始，“梅花”正在逼近長江口的杭州灣，全長36公里的杭州灣大橋正橫跨杭州灣。當地高速交警部門制定了應急預案，當臺風風力達到9級時，大橋就將關閉。

????在建的嘉紹大橋同樣橫跨杭州灣，是世界上最寬的多塔斜拉橋。據悉，嘉紹大橋工程6日12時前全部停止施工。

????位于上海外海的東海大橋是中國第一座真正意義上的跨海大橋。大橋管理方表示，一旦橋面測得的風速超過每秒25米，即相當于10級左右大風時，將采取封橋措施。

????6月底剛剛通車的青島海灣大橋又稱膠州灣大橋，全長41.58千米，目前是世界上最長的跨海大橋。山東省氣象臺已發布臺風黃色預警信號。

????位于福建南部的廈漳跨海大橋目前正在建設之中，大橋路線全長9.33公里。廈漳跨海大橋將避過“梅花”的正面襲擊。

????真正占據抗擊“梅花”橋頭堡位置的，屬位于浙江舟山的大陸連島工程，即舟山跨海大橋。“舟山跨海大橋去年12月底建成通車，尚未經歷過如此大的臺風，這確實是個考驗。”舟山市防汛指揮部一位負責人說。 (新 華)

????又訊 (記者賀涵甫)記者從上海市氣象局獲悉，截至昨天14時，“梅花”中心位置已到達浙江省舟山市東南方大約330公里的東海海面上，即北緯28.4度，東經125.1度，中心附近最大風力14級(42米/秒)。到記者發稿時，上海共有75架次的航班取消。

????據國家海洋預報臺預計，“梅花”將以每小時15公里的速度向北偏西方向移動，于8日白天在山東半島南部一帶登陸。

????昨日15時，“梅花”減弱為臺風，沿上海、江蘇近海北上，向山東半島東部一帶沿海靠近。