這兩天，市急救中心啟動“急救知識健康教育市民開放日”活動，現場向市民傳授應對猝死黃金救援5分鐘等急救技能。沒想到，一下子涌進了500多名市民。有人居然從李滄坐了一個多小時的公交車來學急救知識。火爆的現場從一個方面折射了目前島城生命急救遭遇的尷尬：300多萬常住人口的城區，只有23輛120急救車；由于交通日益擁堵，急救車的數量又相對不足，救護車到達時間在延長，往往錯過最佳救援

　　老人擠車1小時 為老伴學急救知識

　　昨天上午，勁松三路青島市急救中心學急救的市民特別多。截至上午10時30分，就已經有300多人趕來。在現場，記者留意到一個頭發花白的老人，一邊聚精會神地看著工作人員演示急救過程，一邊在小本子上認真地記錄著，還不時請教工作人員一些問題。

　　“我專門從李滄趕來，擠車花了一個多小時。 ”老人叫劉春香，今年65歲，在李滄區虎山街道辦事處居住。 “老伴有冠心病，雖然他身上總是帶著藥，但是我還是不放心，今天專門來學習一下急救。萬一他哪一天發病了，我可以救他。 ”老人感慨地說。據了解，很多家中有冠心病和糖尿病等患者的市民來學習急救知識。市120急救中心后期也將定期開辦急救課堂，向市民傳授急救知識。

　　一月猝死上百人 搶救成功率不足5%

　　“猝死的搶救情況最能反映目前島城急救的尷尬。 ”市急救中心相關負責人告訴記者，隨著高血壓、心臟病、高血糖等疾病的高發，近年來島城城市人口中猝死的發病率逐漸增加。猝死發生4分鐘之內，實施心肺復蘇成功率在50%以上；4-6分鐘之內，心肺復蘇的成功率就降到了10%左右，而超過10分鐘，就幾乎沒有成功的可能了。而目前島城120急救非高峰堵車時間，用時就要7分鐘左右。也就是說，即使是在不堵車的情況下，等救護車趕到的時候，猝死患者生還的可能性也很小了。夏季是島城猝死高發的時期。據不完全統計，進入夏季急救中心一個月能接近百起猝死的求救信息，但救助成功率卻不到5%。 “原因是病人沒在第一時間及時得到正確急救。 ”