????隧道公交票價2元

????海底隧道公交2元票價，讓東西海岸居民直呼“民生價位”。4條隧道公交線路中，市區的各站點都可選擇乘坐 。其中，隧道線路的各站點大多與普通公交線路同站，可以極大方便市民換乘隧道線路。

????青島公交集團和青島交運溫馨巴士公司負責4條海底隧道公交線路的運行。兩條溫馨巴士線路分別從四方長途汽車站（青島汽車總站）和威海路附近發車，行駛至薛家島公交樞紐站處。每條線路每天

????公交海底隧道路隊運營的兩條線路共65部營運車輛。其中由山東科技大學黃島校區-青醫附院環形線路首末車時間為早晨5點和晚上8點，薛家島公交樞紐站-天泰體育場線路的首末車時間為早晨5點30分到晚9點。高峰時間4分鐘左右一班，低峰時間8到10分鐘一班。

????據了解，和海底隧道公交線路對接，開發區將在隧道公交線路開通的同時，開辟兩條公交線路直達薛家島樞紐站，其中新線路開發區31路可由濱海學院直通樞紐站，新線路開發區808路由海上嘉年華直達薛家島樞紐站，途經金沙灘與銀沙灘，這也將成為一條開發區旅游線路。

????另外，開發區將延伸開發區4路車，到時將直通薛家島樞紐站，線路貫穿整個開發區城區，終點到王家港車站，可與膠南207路公交車實現無縫隙銜接。(記者 劉延青)

????●為啥隧道不能辦年卡？

????廈門海底隧道等多個城市的過海、過江隧道均采用“年卡制”，在一定程度上可以降低通行的費用，而膠州灣隧道并沒有設立“年卡”，對此市物價部門相關負責人解釋說，青島海底隧道與廈門等城市的隧道有很大區別，廈門市民平日生活幾乎必須“過海”，因此廈門對機動車年審時，都會對每輛車收取“過海”的年卡費。相比較之下，目前大部分青島市民并不會高頻率地往返于青黃之間，如果也按廈門的收費方式，那么對大部分車主來說是不公平的，因此暫不采用“年卡”。