貼號: 455

    網友: 留言板

    標題: 912非常好

    問題: 那個伙計說在車上可以看到腳底的路，我覺得這個老兄犯了一個邏輯性錯誤。

    首先，假設你站在車上，你應該看到的是腳底的車的地盤。

    其次，如果你站在車上看到的卻是路，說明你沒有站在車上，但是你此時是站在車上的，為什么會出現這個現象呢？

    唯一合法合理正確的解釋就是：

    此人正在夢游。

    或者：

    他當時坐車的時候不在夢游，

    但是，

    發帖的時候在夢游。

    嘉賓答復: 網友您好，根據市運管局和市公交集團車輛更新計劃，912路全部車輛將于今年年底前完成更新。

    貼號: 454

    網友: 留言板

    標題: 華城路五小區什么時候安裝暖氣？

    問題: 尊敬的劉區長：請問，華城路五小區（新城花園）什么時候能裝上暖氣啊？主管道已拉到樓下好多年，可為什么就是裝不上呢？我們熱切盼望今年冬天能住在有暖氣的房子里，謝謝！

    嘉賓答復: 網友您好，2010年4月份供熱期結束后，為了推進老小區供熱改造工作，區政府對華城路二、三小區、仁和居西小區、安泰居小區、海棠苑、春陽花園等小區開展了聯合供熱改造宣傳和調查摸底工作，并將調查情況本著公開、透明的原則，及時向社區居民進行公示。通過調查，各小區申請供熱改造用熱率最高為35.6%，最低僅為11.7%，遠遠達不到《青島市城市供熱條例》規定的60%的要求。今年，供熱公司已將華城路五小區列入集中供熱宣傳調查計劃。屆時，如有參加集中供熱意愿的居民可到社區居委會報名或撥打金田熱電公司熱線電話66796679報名，具備實施供熱條件后，供熱公司將立即組織實施供熱改造。

    貼號: 452

    網友: 留言板

    標題: 外地戶口已在城陽買房，90.7平，有房產證，是否可以落戶？

    問題: 您說的在城陽擁有合法的住所，對面積、是否貸款，有要求么？

    嘉賓答復: 網友您好，根據青島市政府有關規定，購買單套新建商品住宅建筑面積達到100平方米以上，無貸款，取得《房地產權證》,實際居住的，并在本區有固定經濟來源，本人及其配偶、未成年子女一次性遷入購房所在地落戶。若符合條件，應持有關證件到所在地公安派出所辦理落戶申請。如有其它不明事項，可撥打城陽公安分局咨詢電話：66582105進行咨詢。

    貼號: 451

    網友: 留言板

    標題: 地鐵，地鐵，地鐵！！！

    問題: 城陽區需要地鐵！沒有地鐵的發展就沒有城陽區的發展！！！！！

    嘉賓答復: 網友您好，非常感謝您對城陽區的關心和支持。我區對地鐵的建設非常關注，自2009年青島市地鐵規劃正式得到國家發改委批準開始，我區多方面、多渠道與市委市政府相關部門進行溝通協調，積極申請將聯系我區的地鐵M1線盡快確定設計方案，并提前開工建設，以緩解主城區交通壓力，更好的發揮地鐵對大青島經濟社會的拉動作用，帶動周邊地區發展。目前市有關部門正在調整完善我市地鐵規劃，M1線的規劃設計正在進行。

    貼號: 450

    網友: 留言板

    標題: 城陽區水岸綠洲小區供暖問題

    問題: 城陽區水岸綠洲小區供暖問題

    請關注一下水岸綠洲小區供暖，住了一冬天沒覺得有暖和的感覺，一年交那么多錢一點不覺暖和，心里也不覺得舒服更別說身體上了！！！

    嘉賓答復: 網友您好，水岸綠洲小區建設時，由于城市集中供熱管網尚未敷設到位，由開發公司利用型煤鍋爐供熱。在去年的供熱過程中，該小區的供熱投訴問題較多。經協調，小區供熱公司加裝供熱設施后，小區供熱效果得到了改善。供熱公司承諾對于居民供熱不達標期間的損失將按照規定退費，居民可在6月30日前到小區供熱公司辦理退費。今年，將提前進行供熱設備設施和供熱管網的維護，確保采暖期為小區業主正常供熱。

    貼號: 447

    網友: 留言板

    標題: 樓區內變成停車場

    問題: 在國貨高架橋西側的城陽村社區老樓房，由于本村居民多數搬遷到別的新小區，現在好多在市場上做買賣的外地人居住到老小區內，一到晚上，小區內變成了停車場，廂式貨車停了一院子，小區內的地面也被壓的不像樣，致使居民飯后散步的小走到也被占用了。

    嘉賓答復: 網友您好，該小區緊鄰市場，經商業戶租住比較多，晚間市場業戶車輛停放較多。為解決該問題，城陽村社區已對該小區設立了IC卡車輛出入門禁系統。下一步，社區將針對該情況，加強小區車輛出入管理，實行一車一卡，確保車輛進出、停放有序，并進一步規范物業管理，確保小區道路暢通，為居民營造一個舒適和諧的居住環境。

    貼號: 446

    網友: 留言板

    標題: 致劉區長

    問題: 您回答的問題也太專業了，這些問題完全可以由不用在現場回答，請您回答一些需要您現場解決的問題，不要逼重就輕

    比如：請問區長大人青銀高速青島到城陽段什么時間能夠取消收費啊？前幾天報紙喊著說是10年年底，而到時間后又說還得延長5年。要想讓政府少收點錢，藏富于民還真是難啊！！！另外區長大人有沒有考慮到這種行為嚴重損害了我們城陽區的發展！！！！！

    嘉賓答復: 網友您好，青銀高速收費問題由省相關部門研究確定。按照山東省物價局、財政廳、交通運輸廳聯合下發的《關于濟南至聊城等 5段高速公路延長收費期限的通知》規定，青銀(青島至即墨段)高速公路收費時間自2010年11月30日延長至2015年11月30日。

    貼號: 442

    網友: 留言板

    標題: 關于青銀高速車速快、噪音大擾民問題

    問題: 劉區長：您好！我是銀河路水岸綠洲小區的居民。由于青銀高速車速快、噪音大擾民。希望政府能夠在路邊有居民一側安裝隔音墻。謝謝！

    嘉賓答復: 網友您好，青銀高速的管理權限歸青島市高速公路管理處，區政府將積極協調市高速公路管理處，妥善解決網友反映的問題。

    貼號: 437

    網友: 留言板

    標題: 教育捆綁收費是否合理

    問題: 劉區長,區教體局建立了城陽網校這個平臺,我認為這是工作創新,理念非常好,便于加強學校、老師、家長、學生等各方面的溝通交流.但是最近移動公司致電家長,要求每月收費10元,因為老師通過該平臺每天給家長發送短信提醒孩子作業、關注一些教育方法等等.本人經與老師溝通,老師講只有開通這個平臺,才能收到短信，且了解到部分家長目前已經取消了訂閱。這個做法讓我們這些家長有些搞不明白，難道非得靠網校平臺發送短信才能與家長溝通嗎？難道不捆綁收費就解決不了與家長溝通這個事情嗎（據我所知，飛信就可以解決這個不用收費也可進行溝通的問題）？學校布置的事情不是通過孩子向家長反映，而是由老師與家長直接溝通，雖然提高了老師的工作效率，但在某種程度上也增加了孩子的惰性，我認為這是極大地不合理。雖然是否訂閱取決于家長自愿，但是這種溝通方式不改變，大部分家長將只能允許“被收費”，我們對此很費解。請劉區長盡快拿出解決方案。謝謝！

    嘉賓答復: 網友您好，城陽區網上家長學校“家校互動”平臺是運用現代網絡信息技術為學校和家長服務的一個技術平臺，任何人只要使用有效的通信工具都可以進入或聯系城陽網校，這里會有數十位專家和“成老師”團隊，為家長們提供豐富多彩的家教指導服務，而不需要收取任何費用。網友所說的10元包月費是通信營運部門的一項增值業務，叫做“家校通”或“校信通”，屬于營業性行為。根據規定，該業務必須經過本人的確認才可以開通。家長選用收費的該業務必須是自愿的，不用也是可以的。加強家校溝通有助于孩子的健康成長，并不是每一件事情孩子都可以真實、準確的傳遞信息的，要有一個學校與家長直接溝通的平臺，當然，網校平臺僅僅是傳統家校聯系的一個補充，原有的那些好的做法和手段我們依然會延續下去。

    貼號: 435

    網友: jiann

    標題: 健身設施

    問題: 百姓樂園的免費室外建設場所如籃球足球場非常好，建議政府能多在城區、居民局建設公益性質的健身場地

    嘉賓答復: 網友您好，我區對建設體育活動場地非常重視，2008年組織編制了文教體衛專項規劃，并于2010年在城區主要河流和道路兩側的綠地內增設了很多體育活動設施。同時今年我區在青威路西側、文陽路南側區域規劃建設市民運動公園，預計6月份將開工建設，年內建成投入使用。

    貼號: 433

    網友: 留言板

    標題: 緩解502路的壓力 增設503路

    問題: 現在高速發展的城陽與市區之間的快速連接的需求成為一個矛盾.現在雖然來往公交有多條,但是也只有502路算是比較快速的公交.現在雖然502路發車也挺密,但是乘客實在太多,往往在終點站就擠滿了.這樣的現狀讓我們住在城陽,市區上班成為奢望.

    502路除了人多還有個特點,就是很多人是兩頭上下車,也就是在開始的幾站內上的多,而這些人又是在最后幾站才下車.因此我建議借環灣大道開通之既.開通503路公交.路線是由城陽城區經雙元路,環灣大道,直達市區,中間設少量站點,兩邊終點可和502相同.這樣,第一可以快速連接市區,估計只有502的一半時間(此路段沒有擁堵現象),第二,可以豐富線路,滿足城區西部的需求,第三就是緩解502的壓力.

    祝區長愉快.

    嘉賓答復: 網友您好，今年，市運管局已規劃一條由板橋坊經環灣大道至高新區的快速公交線路，待高新區公交停車場建成后開通。同時，將502路線路車輛更新列為今年計劃，并增加運力。我們將積極爭取市運管局和市公交企業支持，盡快開通環灣大道的快速公交線路，進一步方便市民出行。

    貼號: 430

    網友: 留言板

    標題: 城陽地鐵問題

    問題: 你好區長，我是天泰城居民，請問區長，我們小區或308國道附近以后規劃通地鐵不

    嘉賓答復: 網友您好，青島市政府正在組織編制《青島市市域軌道交通線網規劃》，天泰城附近是否規劃地鐵尚未確定。區政府將積極與市有關部門對接，根據我區對軌道交通的實際需求情況提出合理建議。

    貼號: 424

    網友: 留言板

    標題: 城陽郊區村落垃圾焚燒空氣污染嚴重

    問題: 尊敬的劉區長：

    我在城陽生活兩年多來，看到一些臨近村落的垃圾很多都以焚燒來處理。產生大量的有毒有害氣體，特別焚燒一些塑料類化學物質更是令人難聞。嚴重影響人們健康。我認為垃圾的運輸費和處理費可能是焚燒的原因。我認為規范垃圾處理方式和進行環保教育也許有效。我這里也拍攝了大量的附近村落垃圾焚燒的照片。望給予重視。

    嘉賓答復: 網友您好，從2007年開始，我區每年投入3000余萬元，在全區建立起“居民投放、社區收集、街道清運、區集中處理”的生活垃圾一體化管理模式，全區社區生活垃圾全部運往小澗西垃圾場集中處理，已基本杜絕生活垃圾焚燒現象。下一步，一方面將加大督查力度和頻次，督促街道社區切實落實好環境衛生管理長效機制；另一方面將加大宣傳力度，引導居民、社區養成良好的衛生習慣，杜絕垃圾焚燒現象。如果發現焚燒垃圾情況，請撥打監督電話：87868304。

    貼號: 422

    網友: 留言板

    標題: 建議建地下垃圾池

    問題: 尊敬的劉區長：我們是昌德居（怡情樓后）的居民，怡情樓酒店后有十幾個垃圾桶，每天早晨六點左右垃圾車到此收集垃圾，發出很大的噪音，嚴重擾民，尤其到夏天，我們不敢開窗，除垃圾車噪音外，垃圾桶發出的惡臭和產生的蚊蠅也讓我們無法忍受。現在不是有地下垃圾池嗎？我們建議在怡情樓前正陽路綠化帶北建一個地下垃圾池，這樣既可以減少噪音擾民，又可以減少空氣污染，請區長關注，我們也將每天關注。

    嘉賓答復: 網友您好，針對網民反映問題，區政府已現場查看，網民反映的垃圾桶為怡情樓所有，區城建局負責清運工作，區政府已責成區城建局調整垃圾清運時間，由早晨六點延后到七點以后。下一步，將督促怡情樓加強對垃圾桶的管理，及時消殺、沖洗，同時對垃圾桶進行遮擋，封閉，并盡快研究建設底下垃圾池的可行性。

    貼號: 420

    網友: 留言板

    標題: 冬天冷就冷點 凍凍還健康

    問題: 仁和居西小區的伙計，俺家也沒雙氣，不也活下來了？

    去年冬天是夠冷的，但是你今天能在這發帖子，說明你也活下來了吧？

    這就值得慶祝啊，不要抱怨了。

    再說了，凍凍還健康，開個雙氣，二十來度的，一出門就感冒，去醫院打針，就得好幾百，看看吧，還是咱們沒雙氣的好啊，既節約了氣錢，還省下了醫療費，一舉兩得啊。

    最后，領導都很忙，沒什么大事就別發言了，其實你這點事，也不算什么事，自己在家弄個電熱毯褒著不就行了。真笨。

    嘉賓答復: 網友您好，2010年4月份供熱期結束后，為了推進老小區供熱改造工作，區政府對華城路二、三小區、仁和居西小區、安泰居小區、海棠苑、春陽花園等小區開展了聯合供熱改造宣傳和調查摸底工作，并將調查情況本著公開、透明的原則，及時向社區居民進行公示。通過調查，各小區申請供熱改造用熱率最高為35.6%，最低僅為11.7%，遠遠達不到《青島市城市供熱條例》規定的60%的要求。由于在老小區改造過程中，供熱改造工程的設計、供熱主管網、支管網以及庭院管網的敷設、單元內公共供熱管線以及設施的建設和小區內供熱換熱站的建設，都需要按照全部住戶供熱標準來設計、建設。一是供熱設施投入較大，如果申請供熱改造的戶數少，收取的費用遠不能彌補建設費用；二是由于供熱管線按照全部住戶供熱的標準設計建設，供熱管徑較大，且立管要穿越單元內每個層樓，導致供熱管網在運行中熱損加大，造成能源浪費；三是如果單元中只有一戶居民供熱，周邊住戶不參加供熱，將造成熱量大量流失到鄰居家中，影響該用戶的供熱效果，難以保證達到供熱標準，這也是供熱不能像供氣那樣，即使有少數用戶也可以發展的原因。下一步，區政府計劃對城區所有未供熱的老小區再次進行供熱宣傳調查摸底，加強宣傳調查力度，把工作做得再細一些。對調查后已經具備供熱條件或基本具備供熱條件的小區，本著先易后難，有所突破的原則，要求供熱公司立即組織實施供熱改造，力爭讓老小區居民早日實施集中供熱

    貼號: 419

    網友: 留言板

    標題: 水岸綠洲的供暖一直不達標 有沒有辦法讓達標

    問題: 水岸綠洲的地暖 一直一直達不到最低溫度 麻煩領導百忙之中 擠出1分鐘的時間 給留意下 太忙就算了 注意休息

    嘉賓答復: 網友您好，水岸綠洲小區建設時，由于城市集中供熱管網未敷設到位，由開發公司利用型煤鍋爐供熱。在去年的供熱過程中，該小區的供熱投訴問題較多。經協調，小區供熱公司加裝供熱設施后，小區供熱效果得到了改善。供熱公司承諾對于居民供熱不達標期間的損失將按照規定退費，居民可在6月30日前到小區供熱公司辦理退費。今年，將提前進行供熱設備設施和供熱管網的維護，確保采暖期為小區業主正常供熱。

    貼號: 418

    網友: 留言板

    標題: 青島農業大學及周邊民眾出行問題

    問題: 區長您好，我是咱們青島農業大學的學生。去年曾經向您反映過我們學校三萬余名師生出行難的問題，多謝咱們區政府的幫助是問題得到了一定程度上的解決。我們也深知解決這個問題的困難程度，但是我還是想反映一下希望能切實的是問題得到解決。問題主要集中在前往市區特別是火車站的交通不便利上。下面我簡略說下我們的看法，不合適的地方還請您包涵：1、我們學校加上周邊仁和居、翰林院、古廟小區這些社區人數是相當可觀的，外加有大潤發這樣一個中心，絕對有必要開設一條貫穿各區與城陽區的交通線2、我們學校的學生每逢假期必定要往返于市區與咱們城陽，中間倒車等都會造成很多不安全因素的產生3、經過上次反應后咱們城陽增加了502的班次，可是仍然很難滿足需求，相信您也能看到在區政府門口等車的壯觀場面，況且502收車太早，晚上到青島的同學就沒辦法趕回城陽了，這樣是很容易出事情的4、據我們了解，很多其他駐青高校都有很通暢的交通網（具體的在去年我們的報告上都有詳細的說明），青島農大作為咱們城陽區優秀的學校，應該在一定程度上代表著咱們城陽區的形象，交通確實成為我們的軟肋。綜上所述，感激區領導一直以來對我們學校大學生的呵護和照顧，更希望能給我們解決這么一個困擾我們已久的問題，希望通過這個契機，徹底改善咱們區的交通狀況，使其能夠與咱們區發展的高速度相契合。（另外一點小希望，我們學校的學生都很希望能在區政府實習，哪怕是幾天也可以，體驗一下），最后祝福您工作順利、身體健康，謝謝！

    嘉賓答復: 網友您好，目前，途經農業大學的線路有903路、905路、915路、613路等公交線路，農大師生可乘坐上述線路到長城路站、汽車北站等公交樞紐站換乘其他線路實現出行目的。我們已與市運管局和市公交集團溝通，擬于12月底前，將117路由原途經明陽路調整到途經春陽路，增設農業大學站。下一步，區政府將積極爭取市運管局和市公交集團支持，開通、調整優化公交線路，進一步方便農大師生交通出行。