????高污染黃標車吐臟了城市的空氣，成為大氣殺手！昨天青島市環保局發布消息稱，該局與市公安局聯合發布通告稱，這部分車的大限到了，他們將在6月8日組織召開聽證會，對在我市市南區部分區域實施高污染黃標車限行聽證。限行區域初定在麥島路以西、高雄路與香港中路以南、太平角六路以東，參加聽證會的代表可以就此提意見。

????聽證代表20名

????市環保局相關人士介紹，本次聽證會共設

????市環保局工作人員表示，這次聽證會充分考慮各方面的因素，選擇的代表來自社會各界，聽證會召開的時間是下月8日。

????市南劃定限行試點區

????我市將在市南區選定部分區域劃為高污染黃標車限行區。根據初步的方案，限行區域位于麥島路以西，高雄路與香港中路以南，太平角六路以東。對本市注冊登記以及外地駛入我市的高污染黃標車 （主要指低于國Ⅰ排放標準的汽油車和柴油車）和無環保標志的車輛，將不允許在上述區域行駛。

????工作人員表示，之所以劃定這塊區域為限行試點區，主要考慮到該區域位于前海一線，是重要的風景觀光區。禁止黑煙車進入，一方面可以確保環境不受污染，另外還可以減少車流量，緩解交通壓力。

????8萬高污染車吐臟空氣

????2010年，我市機動車保有量為161.8萬輛，汽車98.5萬輛，分別比2009年增加了9.59%和22.4%。其中，高污染黃標車約有8萬輛。這些高污染黃標車數量約占全市機動車保有量的5%，但排放的大氣污染物卻占機動車污染物排放總量的40%以上。通過采取高污染黃標車區域限行管制措施，既可以加快淘汰我市高污染車輛，改善城市環境質量，也是國家“十二五”期間氮氧化物污染減排的硬性任務。

????1輛高污染黃標車相當于5輛國Ⅰ車、7輛國Ⅱ車、14輛國Ⅲ車、28輛國Ⅳ車污染物的排放量。目前，我市約有8萬輛高污染黃標車 （2000年以前出廠，低于國Ⅰ排放標準的柴油車和汽油車），如果3年內逐步淘汰完畢，就可以在不增加污染物排放的基礎上，騰出200多萬輛新車的環境容量空間。

????高污染車報廢給補貼

????“為了推進高污染黃標車的淘汰，我市將推出多項措施。今年7月1日起，在我市實施輕型汽油車污染物國Ⅳ排放標準，對不符合標準的輕型汽油車，機動車銷售企業不得銷售，公安交通管理部門不予辦理登記手續。”市環保局相關人士表示，我市已制定了黃標車提前淘汰經濟補貼政策，對提前淘汰高污染黃標車的車主給予一定標準的經濟補貼。該項政策預計近期正式出臺。(記者 王磊江 通訊員 江豐登 孫欽法)